Ihr Tercel ist ein tolles Auto, und Sie haben beschlossen, es für die Langstrecke zu halten. Dennoch sind Sie nicht so begeistert von der Fabrik AM /FM-Radio, so dass es jetzt gehen. Mit ein wenig Aufwand können Sie Ihre Tercel in das 21. Jahrhundert zu bringen mit einem neuen in-dash Autoradio. Things You
einem 8mm-Buchse und Ratsche oder einem 8mm Steckschlüssel
Phillips-Schraubendreher brauchen
Draht crimpers
Abisolierzangen
Einige rosa Stoßverbinder oder bell-style Quetschverbinder
Draht Krawatten oder Isolierband
Metra 70-1761 Kabelbaum Adapter oder gleichwertig
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Entfernen Sie die OEM-Radio. Die Lünette (RIM) um das Radio abziehen mit ein wenig Druck nach außen von den Seiten der Lünette. Ziehen Sie den Defroster-Taste auf der linken Seite des Radios Öffnung durch Herunterdrücken auf den Clip in der Mitte des Geschirr und zieht nach außen.
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Entfernen Sie die 8mm Schraube auf jeder Ecke des OEM Radio gefunden . Entfernen Sie die 2 harnesesses in der gleichen Weise die Defroster Kabelbaum wurde entfernt. Das schwarze Kabel ist die Antenne, ziehen Sie sie gerade aus dem OEM-Radio. Das Radio und das Ablagefach unten wird es kommen als Baugruppe. Legen Sie sie beiseite.
3

Draht der neue CD-Player. Kabelbaum-Adapter wie der Metra 70-1761 sind der einfachste Weg, um Ihre Aftermarket CD Spielers Verdrahtung zu Ihrem Fahrzeug Verkabelung anzupassen, weil sie müssen nicht alle Drähte zu schneiden oder getestet werden am Fahrzeug. Darüber hinaus wird die Aftermarket-Hauptgerät-Draht Farben nicht mit den OEM Drahtfarben aber sie entsprechen den Metra Kabelbaum, so gibt es kein Rätselraten.
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mit Draht Stripperinnen, zwischen 1/4 aussetzen " und 3/8 "am Ende eines jeden Drahtes an beiden Geschirre. Die Drähte aus dem Aftermarket Headunit Kabelbaum und dem Metra Gurtzeug passen Farbe für Farbe. Machen Sie alle Ihre Verbindungen mit den Crimp-Steckverbinder, so dass jeder Draht einen sanften Zug zu bestätigen, die Verbindung ist solide.
5

Nachdem alle Verbindungen hergestellt sind, verwenden Sie Isolierband oder Kabelbinder um den Kabelbaum in sichern ein ordentliches Bündel. Verschließen Sie alle Drähte auf der Metra oder CD-Player Geschirr, das keine Entsprechung Draht zu verbinden haben, mit einem Quetschverbinder oder Isolierband, um sicherzustellen, sie verursachen keine Kurzschlüsse.
6

montieren Aftermarket Headunit anstelle des OEM Radio. Entfernen Sie die 4 Schrauben 8mm Maschine von den Seiten des OEM Radio und ziehen Sie das Radio von der Halterung und Tasche Montage.
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Montieren Sie den Aftermarket Head Unit vorhanden. Die Nachrüst-Radio sollte antreten, so dass die Frontplatte des Funk-Sticks leicht aus der Tasche Vergangenheit. Wenn richtig gefüttert, werden die vorhandenen Löcher in der Halterung Linie mit vorgebohrten Löcher in der Seite des Aftermarket-Autoradio. Verwenden Sie die Befestigungsschrauben, die mit dem Aftermarket Headunit kam, um es an der Halterung befestigen.
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Machen Sie Ihre Verbindungen. Montieren Sie den Funk und testen Sie es für Funktionalität. Die Metra Seite der Kabelbaum verdrahtet werden Sie in die OEM Verkabelung Stecken wie auch die OEM-Radio. Das andere Ende wird in die Rückseite des Aftermarket-Autoradios anschließen. Stecken Sie die Antenne. Montieren Sie den Nachrüst-Radio und Tasche wieder in das Armaturenbrett ebenso wie die OEM Montage.
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Testen Sie die Einheit für die Funktionalität. Stellen Sie sicher, dass alle Lautsprecher funktionieren, spielt die Headunit und wirft Discs und der Tuner empfängt ein Funksignal. Schließen Sie das Entfrostertaste und lassen Sie die dash Lünette wieder an seinen Platz.

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