Der Saab Viggen wurde nach einem schwedischen Kampfjet von der gleichen Firma hergestellt wurde, nannte. Es wurde 1999 als Saab 9-3 Flaggschiff veröffentlicht. Es kam mit einem 2,3-Liter-Turbo-Motor, der 230 Bremse horsepower.The Viggen zu fahren Enthusiasten, aber der Trionic 7 Motormanagement wurde mit den Laien konzipiert wurde vermarkteten. Mit einer einfachen Anleitung können die richtigen Tools und ein Aftermarket Engine Control Unit (ECU) Tuner die treibende Enthusiasten entsperren bis zu 40 PS nur durch eine Umprogrammierung der Software-Fabrik. Things You
BSR Aftermarket ECU Tuner
Steckschlüssel
10mm Buchse Spitze
Rollgabelschlüssel
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
Vorbereitung
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Legen Sie die Notfall-Handbremse, ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss und die Motorhaube öffnen.
2

Massekabel von der Batterie führen von der Batterie mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel, um jede Möglichkeit von Schlag zu vermeiden. Dies führte in der Regel schwarz.
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Öffnen der Beifahrerseite Tür und entfernen Sie die Bodenmatte.
Lokalisierung und Programmierung der ECU
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Öffnen der Beifahrerseite Tür.
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Suchen Sie die Schraube, mit der der untere Teil des Armaturenbretts und Teppichböden im Ort. Die Schraube ist gegenüber dem der Lautsprecher sein würde, wenn die Tür geschlossen befindet. Entfernen Sie die Schraube mit dem 10-mm-Steckschlüssel.
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Ziehen Sie den Teppichboden 10 bis 12 Zoll. Nicht knicken den Teppichboden. Die ECU, eine silberne Box mit einem schwarzen und roten Kunststoff-Griff unter dem Armaturenbrett angebracht ist, wird nun ausgesetzt werden.
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Veröffentlichung den Kabelbaum Koppler, indem Sie das schwarzem Kunststoffgriff. Trennen Sie den Kabelbaum von der ECU.
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Stecker in der BSR Tuning Computer und folgen Sie den Anweisungen auf dem Computer-Bildschirm. Wenn Sie aufgefordert werden, trennen Sie das Drehen Computer.
Zusammenbau und Test
9

Stecken Sie den Kabelbaum wieder in die ECU. Befestigen Sie den Kabelbaum Koppler, indem die schwarzen Kunststoff-Griff zurück in seine geschlossene Position.
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Falten Sie den Teppichboden wieder in seine ursprüngliche Position zurück. Bringen Sie die Schraube, die den unteren Strich und Teppich in Position hält.
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Schließen Sie die Batterie und schließen Sie die Haube.
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Schalten Sie das Auto und überprüfen, alles zu sehen ordnungsgemäß funktioniert. Das Auto wird nicht gestartet, wenn die Reprogrammierung nicht erfolgreich war.
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Nehmen Sie das Auto für eine Probefahrt. Starten Sie bei langsamen Geschwindigkeiten und nach der Arbeit bis zu höheren Geschwindigkeiten.

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