Splitter sind eines jener Dinge, mit Hard-Core-Rennwagen verbunden. Aber viele Menschen können nicht genau wissen, warum sie verwendet werden. Ein Splitter tut genau, was es klingt, wie sie aussieht. Diese simsartigen aerodynamischen Vorrichtungen ragen aus unter dem vorderen Stoßfänger und Seitenschweller eines Rennwagens Akt als eine Art Messer, um den Luftstrom in zwei Teile geteilt. Ein Auspuff in unmittelbarer Nähe zu einem Splitter kann die Dinge zu komplizieren, ist aber kein unüberwindbares Hindernis, um den Luftstrom zu glätten. Side Splitter Funktion

Eine vordere Splitter und ein Splitter Seite tun zwei verwandte Dinge. Die Luft über einen Front-Splitter eingefangen hat eines von zwei Dingen: Es geht entweder in den Kühlkanälen in der Stoßstange oder unter Druck, um die Front des Autos nach unten zu drücken. Die Luft, die unter dem vorderen Splitter gleitet schnell und sauber unter dem Auto mit minimaler Unterbrechung. Ein Nebeneffekt Splitter macht das Gleiche, aber seine primäre Funktion ist, um Luft aus rollt die Karosserieteile und unter dem Auto zu halten.
Auspuff Placement

Anbetracht der Tatsache, dass heiße Abgase sind ein perfektes Beispiel für die Art von Hochdruck-Luft, die Sie nicht unter dem Auto wollen, ist die offensichtliche Ort, um die Auspuffmündung setzen über den Splitter, wo die Gase nicht unter das Auto rollen kann. Ich will nicht die Auspuffmündung rechts am hinteren Ende des Splitters zu platzieren, oder Sie riskieren die Hochdruckgasen hetzen unter dem Auto durch die hinteren Radhäuser. Halten Sie die Abluftöffnungen etwa 12 Zentimeter vor der hinteren Radhäuser, wenn möglich.
Nutzungsbedingungen Winglets

Sie eines Winglet als vertikale Splitter denken kann Sticks aus dem Rand des simsartigen horizontalen Splitter. Ein Winglet wird es der Splitter, seine Arbeit noch besser zu machen, indem die turbulenten Luftstrom kommen aus den Kanten und Rückseite des Splitters. Da Abgase nahezu senkrecht zu vertreiben mit dem Splitter, sind sie fast garantiert, um jede Hoffnung haben Sie zur Steuerung Wirbelschleppen ohne irgendeine Art von Winglet zerstören. Idealerweise sollte das Auspuffrohr nach hinten Winkel um einige Mischung der Gase in den Luftstrom und das Winglet sollte kurz hinter dem hinteren Ende des Abgasrohrs Ausfahrt. Idealerweise sollte das Winglet am Ende etwa so groß wie der Abstand, dass die Splitter ragt aus der breitesten Stelle auf dem Auto.
Feuerfeste Es

Dies mag wie ein scheinen Kinderspiel, aber Sie könnten, wie viele Stücke von geschmolzenem Kohlefaser-Karosserie werden Sie rund um die Rennstrecke zu sehen, wenn Sie danach suchen überrascht sein. Kohlefaser und Glasfaser-Tuch selbst ist nicht besonders empfindlich auf Hitze, aber das Harz, dass Anleihen ist es. Legen Sie nicht eine Abgasausgangstemperatur innerhalb von 2 Zoll Komposit Karosserieteile ohne Nieten einer Wärmeschutzbildschirm Metallplatte an den Splitter unter dem Auspuffmündung.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/Aftermarket/general-auto-upgrades/86078.html