Die meisten modernen Fahrzeuge ECUs Monitor starten und steuern alle Motorparameter elektronisch. Dies ermöglicht eine effiziente Lager-Tuning, sowie einfache Erweiterbarkeit für Enthusiasten. Wenn Sie jedoch eine benutzerdefinierte Turboumstände auf Ihrem Auto, ohne jede Art von Tuning-Software ausführen möchten, ist es möglich, Luft und Kraftstoff manuell einzustellen. Dinge, die Sie für High-Flow-Kraftstoffpumpe
brauchen Upgrade Einspritzdüsen
Kraftstoff-Druckregler
Manuelle Boost-Controller
Ladedruckanzeige
Luft /Kraftstoff-Verhältnis Manometer

Mehr zeigen Instructions
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Installieren Sie ein High-Flow-Kraftstoffpumpe an Ihrem Fahrzeug. Dies wird für eine erhöhte Fluss von Kraftstoff an den Motor benötigt, um Ladedruck erhöhen können. Achten Sie darauf, die richtige Größe Kraftstoffpumpe für den Ladedruck Sie ausführen möchten kaufen.
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Aktualisieren Sie die Einspritzdüsen des Motors. Einspritzdüsen den Kraftstoff direkt in die Ansaugluft-Trakt. Größere Injektoren ermöglichen eine höhere Kapazität von Brennstoff zu liefern. Wie bei der High-Flow-Kraftstoffpumpe, bestimmen die Größe der Einspritzdüsen Sie ein Upgrade durch die Menge der turbo PSI Sie planen, ausführen.
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Installieren eines Kraftstoff-Druckregler. Dies ist ein Gerät, mit dem Sie manuell steuern Kraftstoffflusses zu den Injektoren ermöglicht. Sie verwenden den Kraftstoff-Druckregler, um den Kraftstoffdruck erhöhen, wie Sie boost PSI erhöhen.
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Splice eine manuelle Boost-Controller in Ihrer turbo Vakuum-Linien. Boost-Controller-Regler-gesteuerte Geräte, die Sie vergrößern und verkleinern Turboladedruck ermöglichen. Simply Thread die manuelle Boost Controller-Knopf, um Schub PSI erhöhen, und aus, um sie zu verringern.
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Installieren Ladedruck und Luft /Kraftstoff-Verhältnis Lehren in Ihrem Fahrzeug. Die Ladedruckanzeige zeigt Ihnen die Turbos PSI, so dass Sie die Menge erhöhen Sie steigern mit der Steuerung kennen. Die Luft /Kraftstoff-Verhältnis Manometer zeigt Ihnen, wann der Motor läuft mager oder fett.
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Tune Ihr Fahrzeug mit den oben Upgrades. Langsam erhöhen Turbo-Boost mit der manuellen Steuerung gleichzeitig zusätzlichen Kraftstoffdruck. Überwachen Sie Ihre Melodien mit der Luft /Kraftstoff-Verhältnis Manometer und Feinabstimmung, bis die Luft /Kraftstoff-Verhältnis ist etwas in der "reichen" Bereich an der gewünschten Ladedruck.

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