Stellen Sie sicher, dass alle Komponenten Ihrer benutzerdefinierten Honda Turbo-Kit in ausgezeichnetem Betriebszustand bleiben, um Ihr Fahrzeug zu schützen. Eine einfache, aber oft übersehene, Schritt in Turbolader Wartung so dass der Motor für ein paar Minuten vor der Abschaltung im Leerlauf. Dies ermöglicht die erwärmte Motoröl aus dem Turbolader ablaufen, wodurch das Risiko von turbo bearing "backen" und anderen Beschädigungen. Installieren eines Turbo-Timer in Ihrem Honda wird den Motor weiterhin im Leerlauf für eine variable Menge an Zeit nach der Fahrt und hilft, Turbolader Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Things You
Turbo Timer Kit
brauchen Schraubendreher-Satz
Drahtschneider
Isolierband
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1

Entfernen Sie die Kunststoffabdeckungen über Ihr Honda-Lenksäule, Armaturenbrett Manometer Bereich und die Mittelkonsole, so dass Sie mit der Verdrahtung System zuzugreifen. Das Verfahren zur Entfernung variiert je nach Modell von Ihrem Honda, aber in der Regel die Kunststoff-Platten werden auf durch Phillips-Schrauben und /oder Kunststoff Registerkarte Befestigungen gehalten.
2

Trennen Sie Ihren Honda-Aktie Zündgeschirr . Dies ist der Kunststoff-Steckverbindung, die von dem Zündschlüssel benutzt. Sobald unplugged, der Turbo-Timer Kabelbaum wird zwischen den stock Zündgeschirr Anschlüsse anschließen.
3

Stecken Sie das andere Ende der Kabelbaum in den Turbo-Timer Gerät sicher und überschüssigen Draht beiseite mit Isolierband. Stecken Sie alle verbleibenden geliefert Drähte in die entsprechenden Anschlüsse auf der Rückseite des Turbo-Timer.
4

Führen Sie das schwarze Erdungskabel durch das Armaturenbrett an die Diele Bereich Ihres Honda. Schließen Sie das Erdungskabel an einem Metall Erdung Quelle, wie eine Niete im Chassis. Wickeln Sie das Erdungskabel der freiliegenden Ende um die Erdung Quelle und befestigen Sie sie mit Isolierband.
5

Strecke den Turbo Timers weiß O2 Draht durch den Bindestrich, um Ihre Honda ECU oder Motorsteuergerät. Splice den Turbo Timer O2 Draht in der ECU O2-Sensor-Leitung (siehe fahrzeugspezifische Schaltpläne für genauen Standort). Um die Drähte spleißen, Streifen ca. 10 mm von der ECU O2-Sensor-Draht, wickeln Sie den Turbo Timer O2 Drahtende um den freigelegten Abschnitt, dann quetschen die Verbindung mit einem Draht Spleiß, in den meisten Turbo-Timer-Kits geliefert.
6

Strecke den Turbo Timers schwarz Feststellbremse Draht zu Ihrem Honda Mittelkonsole an und Splice-in den Aktienmarkt Parkbremsschalter nach dem gleichen Verfahren in Schritt 5 beschrieben. Tuck alles überschüssige Kabel in das Armaturenbrett und sichern Sie ihn mit Isolierband.
7

Ersetzen Sie alle Kunststoff Innenverkleidungen. Befestigen Sie Ihren Turbo Timer Gerät in die gewünschte Position, indem Sie den doppelseitigen Klebeband in Ihre Turbo-Timer-Kit geliefert.

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