Tieferlegung eines PKW oder LKW hat sich ganz modern, fast eine Reminiszenz an die alten Zeiten, als Autos und Lastwagen gesehen wurden Cruisen auf der Straße ziehen eine Zigarettenschachtel unter die Aussetzung Clamp. Heutzutage Absenken eines Fahrzeugs erhöht nicht nur seine ästhetischen Qualitäten, es senkt auch den Schwerpunkt und erhöht die Fahrt Antwort. Schneiden oder Abfackeln Fabrik Federn ruinieren kann die Zugfestigkeit von Schraubenfedern, die verheerend sein kann. Coil Federklemmen jedoch vorsehen, eine sicherere und einfachere Alternative. Sie können die Klemmen in kürzester Zeit zu installieren, für weniger Geld mit weniger komplizierten Werkzeugen. Things You
Management Reparaturanleitung
Maßband
Stift und Papier
Wagenheber
Jack steht
Assistent Seite 2 Pair-Kanal brauchen sperrt Seite 2 Paar Vizegriffe
End Schraubenschlüssel
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1

aufpumpen alle Ihre Reifen auf die genaue psi (pounds per square inch) nach Ihrer Bedienungsanleitung empfohlen. Parken Sie das Fahrzeug auf ebenem Pflaster oder Asphalt und legte es im Park oder neutral. Stellen Sie die Notbremse fest. Verwenden Sie ein Maßband, um den Abstand aufzunehmen, in Zoll, von der Mitte der Radnabe an der Unterseite des Kotflügels Lippe auch auf alle Räder. Schreiben Sie die Zahlen auf einem Stück Papier.
2

Verwenden Sie einen Wagenheber, um den vorderen Teil des Fahrzeugs anheben und platzieren Sie zwei Wagenheber unter dem Rahmen an ihre maximale Höhe. Wiederholen Sie den Vorgang für die Rückseite des Fahrzeugs. Alle jack Stände müssen auf gleicher Höhe sein. Starten mit einem Rad, indem unter dem Fahrzeug in der Nähe der Schraubenfeder. Bei der Arbeit auf der Vorderseite, das Rad drehen, sanft, um den Zugriff auf die Kotflügel zu erlauben. Beachten Sie, wie die Aufhängung, hängt verlängert die Spiralfeder.
3

Position die Aufhebung Löffel der Wagenheber direkt unter dem unteren Querlenker. Pumpen Sie den aufbocken, bis die Feder komprimiert. Wenn die Spulen immer noch zu weit voneinander entfernt scheinen, einen Assistenten Verwendung Kanal-Schleusen, zwei Spulen zusammen komprimieren, während Sie sie miteinander zu verriegeln mit Schraubstock. Drücken Sie die Feder auf gegenüberliegenden Seiten auf diese Weise, in der Mitte des Frühlings.
4

Öffne deine Feder Schellensatz und verteilt die Teile aus. Legen Sie die beiden Sattelklemme Klammern um den zusammengedrückten Federn, mit der unteren Klemme nach oben und der oberen Klemme Nut nach unten. Legen Sie zwei Schrauben unten durch die Falzklemmen und legte zwei Scheiben auf jeder Schraube unten. Schrauben Sie die Muttern auf jede Schraube mit der Hand den ganzen Weg an die Spitze.
5

Ziehen Sie beide Spannmuttern mit einem Maulschlüssel, Verriegelung der Schraubenfedern zusammen. Komprimieren Sie die gegenüberliegende Seite der Spiralfeder mit den Kanal-Schleusen und Schraubstock, und wiederholen Sie den Vorgang mit der zweiten Klemme. Entfernen Sie die Kanal-Schleusen und Schraubstock. Lassen Sie den Druck auf den Wagenheber und übertragen es auf die andere Vorderrad. Wiederholen Sie den Vorgang auf der anderen Vorderrad.
6

Unterwegs auf der Rückseite des Fahrzeugs. Schieben Sie den Wagenheber unter die Achse Gehäuse, so nah wie möglich an das Rad zu bekommen. Heben Sie die Buchse, Kippen der Achse nach oben, wobei die Last Druck auf den Frühling. Wenn Sie möchten, verwenden Sie die Kanal-Schleusen und Vizegriffe weiter kollabieren die Feder.
7

Installieren Sie die Spiralfeder Klammern in der gleichen Art und Weise an einem der Hinterräder. Wenn Sie fertig sind, lassen Sie den Wagenheber, verschieben Sie es unter dem der gegenüberliegenden Seite der Achse und pump it up. Wiederholen Sie den Vorgang auf der anderen Hinterrad.
8

Verwenden Sie den Wagenheber, das Fahrzeug zu heben und entfernen Sie den Wagenheber. Eine weitere Messung aller Räder mit dem Maßband, aus der Mitte-Hub an der Unterseite Lippe jedes Kotflügel Lippe. Wenn es irgendwelche großen Unterschiede in der Höhe zwischen einem der Räder, jack das Auto zurück und machen kleinere Anpassungen an den Klemmen Spiralfeder durch Drehen der Muttern in oder out gleichmäßig auf jede Klammer gesetzt, pro Rad.
9

Einstellen des vorderen Ende nach oben oder unten, wie benötigt wird, um eine gleichmäßige Niveauregulierung an allen vier Rädern eingestellt.

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