Wie man einen Ladeluftkühler auf einem Turbo I Motor einbauen

Um die Leistung eines Fahrzeugs zu erhöhen, müssen Sie entweder einen größeren Motor oder verbrennen mehr Kraftstoff in Ihre bestehende. Ein Aftermarket Turboladers oder Kompressors, die Aufladung verwendet komprimiert die Luft, bevor sie den Motor eintritt, damit mehr Sauerstoff injiziert. Dieser Prozess erlaubt Ihr Lager Motor zusätzlich Kraftstoff zu verbrennen, was einen "Boost", um die Leistung Ihres Fahrzeugs. Leider ist die Handlung der Kompression hat auch den unerwünschten Nebeneffekt der Erhöhung die Lufttemperatur, wodurch es zu erweitern und zu negieren einige der Turbo-Gewinne. Um die Temperatur zu senken, bevor es den Turbo tritt, müssen Sie einen Ladeluftkühler. Things You
Aftermarket Ladeluftkühler Kit
Inbusschlüssel
Kreuzschlitzschraubendreher
Flathead brauchen Schraubendreher
Cuttermesser
anzeigen Weitere Anweisungen
Entfernen Sie die Lager Intercooler

1

Trennen Sie den Minuspol Leitung von der Batterie.
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Entfernen Sie die untere Motorabdeckung Panel. Verwenden Sie den Schlitz-Schraubendreher heraus zu knallen die Nieten halten das Panel im Ort. Je nach Modell Fahrzeug Sie haben, könnte die Lage und Anzahl der Schrauben, mit denen es in Ort abweichen. Lesen Sie in der Bedienungsanleitung für die Reparatur Anweisungen auf, wie man diese Platten zu entfernen.
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Entfernen Sie die vordere Stoßstange Abdeckung. Mit dem Schlitzschraubendreher die Schrauben und die Stoßstange knallen sie ab. Dies wird Ihnen mit dem Kühler und Ladeluftkühler Werk zugreifen.
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Suchen Sie den Ladeluftkühler und trennen Sie alle Schläuche und Leitungen, die eine Verbindung. Es sollte vier Schläuche und zwei Rohre mit dem Ladeluftkühler sein. Sie werden an Ort und Stelle mit Klammern gehalten. Lösen Sie die Klemme fest und ziehen den Schlauch lose.
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entfernen das Werk Ladeluftkühler. Greifen Sie in den Raum und ziehen Sie den Ladeluftkühler vertikal aus dem Steckplatz heraus. Setzen Sie diese Seite und beobachten den Raum. Stellen Sie sicher, dass das neue Aftermarket-Ladeluftkühler, mit Halterungen kombiniert werden, bevor das neue System installieren passen.
Installieren der Intercooler
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Suchen Sie die Servolenkungsschlauch und trennen Sie es zusammen mit dem P /S-Kühler-Modul.
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Montieren Sie die P /S-Kühler-Modul vor den Kühler und Nutzung Schrauben und Muttern, um es mit dem Inbusschlüssel zu sichern. Lassen Sie den Schlauch baumelt jetzt.
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Verbinden Sie das werkseitig Hardliner Rohr von der Servolenkung in die neu verlegt Kühler Modul mit Rohrleitungen in Ihrem Kit enthalten. Sichern Sie das Rohr mit Schellen.
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Montieren Sie den Ladeluftkühler. Schieben Sie die neue Ladeluftkühler ein, und sichern Sie es mit den Halterungen in Ihrem Kit gefunden. Je nach Fahrzeug, werden die Lagerstellen für die Schrauben variieren.
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Reshape die Luftführungen. Weil du die Installation eines Aftermarket Ladeluftkühler, könnte die ursprünglichen Luftführungen (Kunststoff geformten Platten, die Trichter Luft) nicht richtig passen. Verwenden Sie das Dienstprogramm Messer, um den Kunststoff umzugestalten.
Verbinden Sie den Ladeluftkühler zum Turbolader
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Suchen Sie das große Saugrohr in dem Kit mitgeliefert und es verwenden, um den Ladeluftkühler verbinden der Turbo-System. Sichern Sie die Verbindung mit Rohrschellen und Bands.
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Schließen Sie das outtake Rohr vom Ladeluftkühler zur Drosselklappe. Befestigen Sie die Halterung mit Klemmen und Bands.
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Installieren Sie die Frontstoßstange Panel und Panel verdeckt. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie Wiedereinbau die Paneele sind --- die neue Hardware möglicherweise an Orten, die ordnungsgemäße Installation verhindern herausragen. Vielleicht haben Sie, um die Platten zu ändern, damit der neue Ladeluftkühler zu montieren.
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Schließen Sie die Batterie an den Minuspol wire.

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