DIY Verhältnis von Luft zu Kraftstoff Metering

Fahrzeuge, die Vergaser entzünden sind das Benzin durch ein anderes Verfahren als herkömmliche elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI) Systeme, die auf modernen Fahrzeugen installiert sind. Das Luft /Kraftstoff-Verhältnis von einem Vergasermotor erfordert, dass der Brennstoff und die Luft in den Vergaser, bevor sie in den Motor eingespritzt gemischt werden. Die Luft /Kraftstoff-Verhältnis kann durch eine beliebige Anzahl von Dingen geworfen werden, aber man kann das Verhältnis durch Einstellen des Vergasers zurückgesetzt. Things You
Flathead Schraubendreher
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Drehen Sie den Schlüssel in das Zündschloss Ihres Fahrzeugs, um den Motor zu starten. Lassen Sie den Motor auf volle Betriebstemperatur erreicht. Nachdem der Motor volle Temperatur erreicht hat, können Sie beginnen Einstellen des Vergasers.
2

Suchen Sie die Luft /Kraftstoff-Gemisch Schrauben an der Seite des Vergasers. Es wird ein Satz von zwei Schrauben an der Seite eines Holley Vergaser sein, während ein Edelbrock einen Satz von vier Schrauben haben wird. Andere Vergaser kann keine Schrauben, sondern Bars, die im gleichen Bereich positioniert sind.
3

Setzen Sie einen flachen Schraubenzieher in eine der Schrauben an der Seite des Vergasers. Drehen Sie die Schraube, bis der Leerlauf des Motors verlangsamt. Sobald es ausreichend verlangsamt, lösen Sie die Schraube, bis der Motor wieder beschleunigt. Dies ist normalerweise eine viertel Umdrehung.
4

Führen Sie diese Aufgabe an den anderen Schrauben am Vergaser Block entfernt.

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