Der effektivste Weg, um die VTEC Kreuzungspunkt lauter machen, ist eine Aftermarket-Lufteinlass auf Ihren Honda Motor installieren. Auf Ansaugsysteme verfügen über eine abgeschlossene Luftfilter und als schalldämmenden Akustik-Design. Aftermarket Lufteinlässe, die eine exponierte Luftfilter verfügen deutliche Erhöhung der Hubraum des Motors. Da die Luftzufuhr in unmittelbarer Nähe zu dem Zylinderkopf verbunden ist, wird die VTEC Kreuzungspunkt besonders hervorgehoben, da der Übergang Rauschen ist aufgrund des Eingriffs der größeren Nocken der Nockenwelle, die nur innerhalb des Zylinderkopfs sind. Things You
Aftermarket Lufteinlass
brauchen Schraubendreher-Satz
Steckschlüssel & Socket Set
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Acquire ein Aftermarket-Lufteinlass . Um die VTEC Crossover so laut wie möglich zu machen, wollen Sie eine Lufteinlass, die einen Luftfilter, der ausgesetzt ist, weil es verfügt über die maximale Höhe der Motorgeräusche überträgt. Gemeinsame Aftermarket Einnahme Typen gehören kalt Lufteinlässen und kurz-ram Zufuhr. Kalt-Lufteinlässe Funktion Metallrohr dass ortet der Luftfilter außerhalb des Motorraums Bereich. Short-ram Einlässe haben das gleiche Design und Funktion, außer mit kürzeren Leitungen, damit der Luftfilter bleibt im Motorraum.
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Öffnen Sie die Motorhaube des Fahrzeugs, und suchen Sie die Lager Ansaugsystem. Das Ende des Ansaugrohres ist am Motor Drosselkörper sicher. Auf Honda Motoren wird die Drosselklappe auf der gegenüberliegenden Seite des Motors wie die Auslassöffnung befindet. Auf Einlass Designs variieren, aber im Allgemeinen das Einlasssystem einen schwarzen Ansaugrohr die in einen größeren schwarzen Kasten, in dem der Luftfilter befindet führt hat.
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Lösen Sie den Schlauch Ring, sichert das Saugrohr mit dem Drosselkörper. Entfernen Sie alle Schrauben an der Kunststoff-Sauganlage Assembly, die die Einnahme sichern auf verschiedene Teile des Motors oder des Fahrgestells. Trennen Sie alle Sensoren in den Aktienmarkt Ansaugsystem montiert. Die Sauganlage kann dann gearbeitet kostenlos im Motorraum werden. Heben Sie das Lager Ansaugsystem und beiseite legen, falls Sie es in der Zukunft erneut installieren möchten.
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Fit Ihr Aftermarket Ansaugsystem anstelle der Lagereinheit. Setzen Sie den Aftermarket Gummischlauch Adapter auf die Drosselklappe, und schieben Sie dann das Ende des Aftermarket Ansaugrohr in den Adapter. Sichern Sie den Adapter mit den mitgelieferten Schlauch Ringe. Sichern Sie den Aftermarket Luftfilter auf den gegenüberliegenden Ende der Aufnahme mit dem mitgelieferten Schlauch Ring. Installieren Sie gegebenenfalls alle mitgelieferten Schrauben, die den Aftermarket-Einnahme zu sichern stock Einbauplätze.
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Stecker irgendeinem Lager Sensoren, die Sie aus dem Lager entfernt in ihre Aufnahme vorgesehenen Stellen auf dem Aftermarket Ansaugsystem. Prüfen Sie, ob alle Sensoren, Schrauben und Verbindungen gesichert werden, um eine luftdichte Abdichtung zu erreichen. Schließen Sie die Motorhaube und den Motor starten. Rev der Motor ein paar Mal zur normalen Funktion des Motors zu gewährleisten. Fahren Sie Ihren Honda auf einer Fahrbahn, die für die sichere und legale Beschleunigung auf die RPM redline Ihres Motors ermöglicht. Beschleunigen Sie Ihren Motor unter Vollgas. Sie hören ein lauter, throatier Motorsound und ein lauter und mächtiger VTEC Crossover.

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