Es gibt viele High-Tech-Geräte zur Verfügung, um potenzielle Autodiebe stehlen Ihr Fahrzeug zu vereiteln. Viele dieser Kosten Hunderte von Dollar und erfordern eine Installation ausgebildete Experten in Ihrem Fahrzeug zu verdrahten. Als Alternative können Sie eine Kraftstoffpumpe Ausschalter in einem versteckten Ort für weniger als $ 10 und einige Zeit. Während ein Dieb könnte in der Lage sein, in Ihr Auto steigen und ermöglichen sogar die Zündung mit einer Kraftstoffpumpe Cutoff in der Aus-Position, ist es nicht lange genug laufen, um aus Ihrer Einfahrt. Sie müssen nur daran denken, klappen Sie den Cutoff auszuschalten jedes Mal, wenn das Auto zu verlassen. Was Sie brauchen
12V Prüflampe
Reparaturanleitung
Kippschalter
14 gauge wire
Solderless Stoßverbinder
Schrumpfschlauch
Drill
Jack
Jack steht
Drahtbinder
Butan leichter
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Finden Sie die Hot Wire
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Jack Ihr Fahrzeug und Insert-Buchse steht auf festen Halt Standorte wie unter der Hinterachse oder vordere Strebe unterstützt. Das Fahrzeug muss hoch genug sein, damit Sie sicher im von vorne nach hinten zu kriechen.
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Suchen Sie die elektrische Kraftstoffpumpe für Ihr Fahrzeug. Die wahrscheinlichste Lage ist in Ihrem Tank. Entfernen Sie das Gas Tankdeckel und legte das Ohr nah an der Tülle. Bitten Sie jemanden, den Zündschlüssel von OFF auf der Flucht befindet. Die Kraftstoffpumpe schaltet sich für zwei oder drei Sekunden, und man hört es klicken oder brummen. Wenn Sie sicher, dass die Pumpe nicht im Tank sind, befolgen Sie die Kraftstoffleitung vom Tank zum Motor hin, bis Sie die Pumpe zu finden.
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Überprüfen Sie die Bedienungsanleitung für Ihr Auto machen die , Modell und Baujahr, und suchen Sie den Schaltplan, unter Hinweis auf die Farbe der heißen Draht, der von der Kraftstoffpumpe Relais der Kraftstoffpumpe.
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Rufen Sie die Service-Abteilung von einem Händler und ihnen sagen, was Sie tun, wenn Sie nicht über ein Service-Handbuch für Ihre Marke, Modell und Baujahr des Autos. Die meisten der Zeit, kann ein Techniker schauen die Informationen für Sie. Suchen Sie den heißen Draht sich durch das Testen mit einer 12-Volt-Prüflampe als letzten Ausweg.
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Trennen Sie die Kabel, die Strom liefern, um die Pumpe. Es ist ein Anschluss, der entweder lässt sich direkt auf einem passenden Stecker an der Kraftstoffpumpe oder zu einem kurzen Zopf von Drähten, die in die Pumpe.
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Boden der Test Licht zu einem festen Metallteil des Fahrzeugs mit der Krokodilklemme am Ende des Tests Lichts Draht.
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Führen Sie die Sonde in die jeweils das Plug-in-Slots in der Verbindung am Ende der Drähte aus dem elektrischen System des Fahrzeugs als ein Helfer dreht den Zündschlüssel aus dem Off zu laufen, wenn Sie bereit sind. Der heiße Draht ist derjenige, der für zwei oder drei Sekunden eingeschaltet wird, wenn die Taste eingeschaltet zu laufen.
Installieren der Switch
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Suchen Sie einen Ort für die Tötung wechseln. Es kann unter dem Strich zu sein, unter dem Fahrersitz oder auf der Konsole, so lange, wie Sie es aus dem Fahrersitz erreichen und es ist aus dem Blick verborgen.
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Überprüfen Sie, ob Sie Route kann die Drähte aus dieser Lage durch den Boden oder eine Firewall zur Außenseite des Fahrzeugs, Bohren eines Loches in den Boden oder eine Firewall, wenn nötig. Überprüfen Sie auch, es gibt genug Raum hinter der Position des Schalters für den Schalter-Mechanismus und Verkabelung.
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Installieren Sie den Kippschalter in der Lage Ihnen durch Bohren eines Loches gewählt haben, in dem der Schalter Körper fit . Legen Sie den Schalter von hinten, und ziehen Sie die Überwurfmutter auf den Schalter Körper auf der Außenseite, um es in Position zu halten. Vergewissern Sie sich zu orientieren und Ausschalten der Position, wie Sie wollen es - wie bis auf /ab ist off
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Schließen Sie ein Paar von 14-Gauge-Kabel an die beiden Pole der. Kippschalter, mit dem entsprechenden lötfreie Anschlüsse.
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Wickeln genug von jedem Draht, um den Ort unter dem Auto, wo die Verbindung zwischen der Auto-Kabelbaum-Stecker in die Kraftstoffpumpe zu erreichen.

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Schneiden Sie den heißen Draht führt zu der Kraftstoffpumpe.
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Slide a shrink-wrap Hülse auf jeder der Zuleitungen zum Schalter.
15 < p> Verwenden Sie einen Stoßverbinder zu einer der Drähte vom Schalter eine Verbindung mit dem heißen Draht gerade geschnitten, Routing des Energieflusses von der elektrischen Anlage, an den Schalter. Dann verbinden Sie das andere Kabel vom Schalter in die verbleibende Ende des cut-off heißen Draht, damit Strom zur Kraftstoffpumpe fließt, wenn der Kill-Schalter ist in der Position.
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Schieben Sie die Shrink-Wrap Ärmel über den Stoßverbinder, dann heizen jede Hülse mit einem Gasfeuerzeug, die Ärmel und die Verbindung wasserdicht schrumpfen.
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Schließen Sie den Kabelbaum-Anschluss der Kraftstoffpumpe Verbindung.

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Nutzungsbedingungen Kabelbinder, um die neuen Leitungen vom Schalter unterstützt.

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