So installieren Sie eine P75 Chipped Turbo
Franzbranntwein
Sauberen Tuch
1K Widerstand
Drahtschneider
Lötkolben
Zwei .1 uf Kondensatoren | 74HC373 Chip
28-poligen Stromanschluss ROM brauchen Buchse
Leistung ROM
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Suchen Sie die ECU für Ihr Fahrzeug unter der Beifahrerseite Fußstütze. Entfernen Sie die ECU Chip und stellen Sie es auf einem Tisch oder Bank.
2
Schließen Sie das Netzkabel für den Lötkolben in eine Steckdose. Dies ermöglicht es dem Lötkolben, um die gewünschte Temperatur zu erreichen.
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Entfernen Sie die 10 Schrauben verwendet werden, um die Abdeckung des ECU mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher sichern. Es gibt fünf Schrauben auf jeder Seite des Gerätes.
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Untersuchen Sie die Platine für die ECU. Finden Sie in der ECU-Diagramm und notieren Sie sich die Standorte für "J1", "C52", "C51", "R54", "74HC373" und "27256". Reinigen Sie alle diese Verbindungen mithilfe Franzbranntwein und ein sauberes Tuch .
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Schneiden Sie ein kleines Länge von der Spitze der 1K Widerstand mit den Drahtschneider als Drahtbrücke verwenden. Solder diese Drahtbrücke auf der Leiterplatte an der Stelle "J1" mit einem Lötkolben. Löten Sie die 1K Widerstand auf der Platine an der Stelle "R54".
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Solder einem 0,1 uf Kondensator auf location "C52" auf der Platine. Solder der zweite Kondensator auf der Platine an der Stelle "C51".
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Solder die 74HC373 Chip auf der Platine an der Stelle "74H373." Solder Ihre 28-poligen Stromanschluss ROM Buchse auf der Leiterplatte an der Stelle "27256." Legen Sie die Power-ROM in das Power-ROM-Buchse.
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Re Bringen Sie die Abdeckung für das Steuergerät. Installieren Sie die ECU im Fahrzeug.
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