Apexi Turbo Timer Anleitung
trennen den Minuspol der Batterie zu vermeiden, dass Schäden an der elektrischen Anlage. Suchen Sie den Kabelbaum, die zu Ihrem Auto Zündschlüssel geht. Dieser liegt in der Nähe oder unter dem Lenksäule und liegt in der Regel durch irgendeine Art von Verkleidung verdeckt werden. Konsultieren Sie Ihren Auto-Werkstatt-Handbuch für den richtigen Weg, um den Kabelbaum zu übersetzen.
Draht der Turbo Timer
Suchen Sie den Draht auf den Kabelbaum, die dem konstanten 12V geht Stromquelle auf Ihrem Auto. Verwenden Sie die Bedienungsanleitung zu bestimmen, welcher Draht ist. Schneiden Sie den Draht und Spleiß in den roten Draht von dem Turbo-Timer in diesem Draht, entweder mit einem Lötkolben oder ein Inline-Stecker. Suchen Sie einen Draht auf dem Gurt, der an eine 12V Zündung eingeschaltet geht Stromquelle. Dies kann eine Art von Zubehör wie den Zigarettenanzünder sein. Schneiden Sie diesen Draht und Spleiß in den grünen Draht von dem Turbo-Timer mit einem Lötkolben oder einer Inline-Stecker.
Wire die emergenct Bremse, um Diebstahl zu verhindern
Suchen Sie die Drähte, die an der Notbremse Schalter gehen. Diese sind auf der Rückseite der Notbremse Griff unter gewissen Ordnung befinden. Suchen Sie den Draht, der die Notbremse Warnleuchte aktiviert. Schneiden Sie den Draht und Spleiß in das weiße Kabel von dem Turbo-Timer. Dadurch wird sichergestellt, dass das Auto nicht mit der Notbremse ausgerückt angetrieben werden, da es wiederum aus dem Turbo-Timer, verhindert das Auto gestohlen oder Wegrollen.
Boden der Turbo Timer
Suchen Sie einen geeigneten Boden für den schwarzen Draht auf dem Turbo-Timer. Ein Grund ist eine Metalloberfläche, vorzugsweise irgendwo im Armaturenbrett. Der Boden sollte frei von Lack. Schrauben Sie den Draht auf den Boden mit einem runden Öse gespleißt an das Ende des Drahtes.
Berg und testen Sie die Timer
Montieren Sie den Turbo-Timer in den Innenraum. Die Apexi Timer ist sehr klein und kann in einer Vielzahl von Orten montiert werden, mit doppelseitigem Klebeband zu sichern. Starten Sie den Motor und schalten Sie die Zündung auf "OFF"-Position. Der Motor sollte im Leerlauf bleiben für die eingestellte Zeit, die mit den Tasten an der Vorderseite des Turbo-Timer eingestellt ist.
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