Robert Bosch GmbH ist ein weltweit führender Hersteller von Autoteilen. Das Unternehmen wurde im Jahre 1886 von Robert Bosch in Stuttgart, Deutschland, gegründet. 1967 führte Bosch das erste Einspritzsystem mit einem Hochdruck-elektrische Kraftstoffpumpe. Kraftstoffeinspritzvorrichtung ist ein Prozess, der Kraftstoff mit Luft vermischt in einem Motor und somit eine Verbesserung der Verbrennung. Das Brennstoffeinspritzventil ist die Düse und das Ventil ausgebildet, dass m und zerstäubt den Brennstoff. Durchflussmenge

Bosch macht mehr als 30 Arten von Kraftstoff-Injektoren. Die Strömung im Bereich von 142,5 Gramm pro Minute auf 493,1 Gramm pro Minute bei drei bar (der Luftdruck auf Meereshöhe). Flow ist ein Maß für die Menge an Kraftstoff, die Injektor-Releases in den Motor.
Betriebsdruck

Bosch Einspritzdüsen arbeiten mit Luftdruck von 1 bis mehr als 8 Pfund pro Quadratzoll (psi). Diese Messung bezieht sich auf den Druck im Inneren der Pumpe, die den Kraftstoff verdichtet, bevor es durch die Kraftstoffeinspritzeinrichtung freigegeben wird.
Widerstand

Der Widerstand für Bosch Einspritzdüsen reicht von 0,07 bis 15,9 Ohm. Einspritzdüsen mit Strom betrieben werden - in der Regel etwa 12 Volt. Widerstand innerhalb der elektrischen Schaltungen hilft unerwünschte überschüssige Energie abzuführen.
Funktionen und Design-Typ

Drei der Bosch Einspritzdüsen, einschließlich der 0280150036 sind Schlauch-Typ. Einige haben einen langen Körper, wie die 0280150706, während andere, wie die 0280155777, ein Standard-Körper haben. Ein paar Verwendung Dual Spray, einschließlich der 0280155968. Bosch kennzeichnet das Design seiner Einspritzdüsen entweder als EV1 oder EV6. Die EV1 früher liegt Bauart: es ist ein Zapfen Injektor, dh es hat sich verjüngende Nadel, Sprays und zerstäubt den Kraftstoff in den Motor. Der EV6, auf der anderen Seite, ist eine Disc-Typ oder "Direktor Platte" Stil Injektor, der vier kleine Löcher besser zerstäuben den Kraftstoff hat.

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