Der Volkswagen Jetta ist eine deutsche Limousine auf der Golf-Plattform basieren. Wie die meisten Autos, verwendet der Jetta Stabilisatoren, die starre Stäbe geschraubt zu beiden Seiten der Suspension sind. Die meisten Jetta kommen ab Werk mit nur einem vorderen Stabilisator. Eine gemeinsame Upgrade Installation einer hinteren Querstabilisator, die das Auto fühlen flinker um die Ecken mit weniger Körper schlank wird. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht & Socket Set und Ratsche
Anti-Seize-Paste
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1

aufbocken das Heck des Autos mit dem Wagenheber und unterstützen sie auf Buchse steht. Entfernen Sie die Schrauben, die den hydraulischen Dämpfer /Gegengewicht halten, um die Torsionsträger. Nicht alle Jetta-Modelle sind mit dieser ausgestattet. Installieren Sie den Dämpfer Gewicht mit dem mitgelieferten Hardware, wenn die Installation eines Aftermarket Stabilisator und die Anweisungen fordern es.
2

Installieren Sie die Buchsen auf der neuen Querstabilisator durch Beschichtung mit Fett und schieben Sie sie auf die Enden von der Stange. Legen Sie die Stabi Klammern in den Buchsen.
3

Halten Sie die Bar an Ort und Stelle zwischen den Shock Mounts auf beiden Seiten des Autos. Setzen Sie den unteren Teil der Halterung auf der einen Seite auf den Drehstab und drücken Sie die Oberseite der Halterung, so dass es einrastet. Vorgang für die andere Seite. Stellen Sie die Bar so ist es, indem Sie die Halterungen auf der Torsionsträger zentriert ist.
4

Installieren Sie die Herrschaft Lenkerklemmung Schlösser in den oberen Teil der Verdrehungen Bar mit einem 13-mm-Schlüssel auf einer Seite die Bolzen und eine 13-mm-Buchse auf der Mutter auf der anderen Seite. Möglicherweise müssen Sie eine Erweiterung auf dem Sockel, die Muttern zu erreichen.
5

Montieren Sie die Ende Links. Abhängig von der Marke der Bar, können diese eine 1-piece Design oder eine einstellbare 2-piece-Design sein. Wenn sie 2-teilig, überziehen sie sind mit Anti-Seize-Paste und schrauben Sie die zwei Stücke zusammen mit der Überwurfmutter. Stellen Sie sicher, dass beide Enden gleich lang sind.
6

Position der Wagenheber unter dem unteren Federteller und heben Sie den Wagenheber so dass das Gewicht der Feder unterstützt wird. Entfernen Sie die untere Schraube mit einem Schock-Buchse und Ratsche.
7

Installieren Sie den neuen, längeren unteren Schock Bolzen mit dem Kopf der Schraube mit Blick auf den außerhalb des Autos. Legen Sie eine Unterlegscheibe auf der Innenseite der Schraube. Installieren Sie das Ende Link auf den neuen Bolzen.
8

Schieben Sie die mitgelieferte Schraube durch das Ende der Herrschaft bar. Installieren Sie das andere Ende des Ende Link auf die Schraube und Gewinde der Mutter. Wiederholen Sie für die gegenüberliegende Seite. Ziehen Sie die gesamte Hardware. Ziehen Sie die Kontermuttern an den Ende Links, wenn sie ein 2-piece Design sind. Senken Sie das Auto aus der Buchse steht.

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