Fahrzeughalter, die zum Ziehen eines Anhängers vor der Entscheidung, ob eine Sattelkupplung Typ Anhängerkupplung oder die mehr typische hintere Halterung Anhängerkupplung verwenden müssen. Die Sattelkupplung liefert überlegene Fahr-und Handling-Eigenschaften Gewicht , ist aber nicht eine Option für einen PKW . Auf der anderen Seite ist die hintere Halterung Anhängerkupplung flexibler und verlässt das Bett eines Pick-up frei für das Schleppen Beiladung . Gewicht Ratings

Rear -Mount Anhängerkupplungen sind in Klassifikationen von Klasse I bei 2.000 Pfund maximales bewertet, der Klasse V bei 17.000 Pfund maximales . Sattelschlepperkupplungen sind aus einem £ 12.000 maximale Bewertung bis hin zu 30.000 £ ( für leichte Nutzfahrzeuge ) und bis zu mindestens 80.000 Pfund für große Lastwagen .
Höheneinstellung
verfügbar

Rear Mount Anhängerkupplungen sind normalerweise nicht höhenverstellbar , obwohl der Benutzer von einem Empfänger Typ Anhalter Anhängerkupplung mit einem Rückgang von bis zu sechs Zentimeter , um die Anhängevorrichtung Höhe senken wählen kann .

Sattelschlepperkupplungen zur Verfügung, die bis zu sechs Zentimeter vertikal eingestellt werden.
Fahrzeug Kompatibilität

Die Sattelkupplung Design ist kompatibel mit Pickup , Flachbett-und Taxi - und - Fahrgestell LKW , die eine Länge von mindestens sechs Fuß haben hinter der Rückwand des Fahrerhauses . Im Gegensatz dazu kann eine hintere Halterung problemlos mit jeder Art von Fahrzeug , einschließlich der kleinen Autos verwendet werden.

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