Der Begriff Vortec wurde erstmals 1986 verwendet. Der Begriff stammt aus dem "Vortex Technologie" in den Motor verwendet werden, um einen Tornado-ähnlichen Wirbel in der Brennkammer des Motors zu erstellen. Es wurde entwickelt, um effizienter zu mischen Luft und Kraftstoff, was zu einer erhöhten Stromerzeugung und eine höhere Effizienz. Vortec Zylinderköpfen und Verteiler sind häufig auf nicht-Vortec Motoren ausgestattet. Things You
Vortec Ansaugrohre & Socket Set
brauchen Schraubenschlüssel
Silikon Versiegelung
Schraubensicherung
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1

Reinigen Sie die Zylindereinlassluftmenge Flansche mit einem sauberen Tuch Shop. Reinigen Sie die Ende Dichtflächen am Motorblock befindet. Entfernen Sie die Ventildeckel. Entfernen Sie alle Armaturen aus dem vorherigen Saugrohr. Bringen Sie die Armaturen der neuen Vortec Saugrohr. Verwenden Sie die Leitungsstopfen mit dem neuen Verteiler abzudichten alle unbenutzten Ports enthalten.
2

Platz die Ansaugkrümmer Dichtungen auf der Zylinderköpfe. Führen Sie einen Wulst aus Silikon Versiegelung über jede Dichtung Oberfläche auf den Block endet. Die Silikon-Versiegelung sollten die Einnahme Dichtungen an jeder Ecke überlappen. Senken Sie die Aufnahme einrastet. Bewerben Gewindeverbundstoff an den Bolzen. Einsetzen und festziehen alle Schrauben. Die Schrauben sollten die Spezifikationen für Ihr Fahrzeug vorgesehen angezogen werden. Bringen Sie das Ventil deckt
3

Setzen Sie den unteren bis oberen Dichtung auf der Oberseite des unteren Verteiler. Legen Sie die obere Plenum in den unteren bis oberen Dichtung. Installieren Sie die Befestigungsschrauben. Die Schrauben sollten nach den Vorgaben des Motors angezogen werden. Bringen Sie die Vakuum-Linien zu den angegebenen Ports. Befestigen Sie den Gaszug zur Drosselklappe. Schließen Sie die Kabelbaum-Steckverbinder zu den Sensoren.

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