Deutschlands AutoWas sind die Merkmale von Zündkerzen?
Zündkerzen sind im Wesentlichen eine dosierte elektrischen Kurzschluss in der gleichen Weise, dass Vergaser eine dosierte Kraftstoffleck sind. Für Fahrzeuge mit einem Händler, fließt Strom von der Spule, durch den Verteiler und Zündkabel und Stecker in die Innenstadt Dirigent. Die elektrische Ladung springt die Lücke zwischen der Spitze dieser Leiterdraht und in den Gurt, geerdet, um den Motorblock durch den Stopfen des Threads. Zündanlagen ohne Händler einen Computer verwenden zu Zeit der Funke und Spule-on-Plug-Zündungen meiden Sie den Stecker und Draht um eine Spule direkt an die Spitze der Zündkerze befestigt.
Wärmewert
Dies ist wahrscheinlich der wichtigste Aspekt eines jeden Design Zündkerze. Schauen Sie sich in jeder Zündkerze und Sie werden feststellen, dass die Basis der Entladung Spitze mit einer Schicht aus Keramik abgedeckt ist. Diese Keramik ist ein Isolator, und es teilweise füllt die Lücke zwischen der Spitze und das Innere des mit Gewinde versehenen Körpers. Die Keramik leitet die Wärme weg von der Spitze und Entladung in der Zündkerze Körper, ein Stecker mit Keramik füllen die Lücke cooler läuft, als eine mit weniger Isolierung, und dies bestimmt die Stecker der Wärmewert. Hot-Stecker sind gut bis zu dem Punkt, dass sie schmelzen, weshalb kälter Wärme reicht in der Regel für Hochleistungsmotoren, die eine Gewohnheit des Schmelzens Stecker haben reserviert sind.
Draht Durchmesser
Strom ist wie Wasser in vielerlei Hinsicht, vor allem in Bezug auf Spannung, (das ist der Funke der "Temperatur"), Stromstärke (die Menge an Strom durch einen Leiter fließt) und die Größe des Leiters (die ist wie der Durchmesser des Schlauches, durch die Wasser fährt). Wenn Sie Ihren Daumen platzieren über das Ende von einem Gartenschlauch, muss das Wasser zu kommen schneller auf den gleichen Durchfluss, die es weiter zu schießen verursacht zu halten. Der Stecker Kabeldurchmesser funktioniert auf die gleiche Art und Weise, ein kleiner Draht zwingt den Funken in der Temperatur zu erhöhen, um die gleiche Stromstärke zu halten, während die Lücke springen von der Spitze zum Boden Gurt. Der Netto-Effekt ist, dass kleinere Tipps eine weiß-heiß Funken statt einer lauen gelbe, die drastisch erhöht die Plug Fähigkeit, die Kraftstoff um es entzünden.
Draht Werkstoff
Never mind all diese Marketing-Hype über Platin, Iridium oder antigravity "unobtanium" Tipps, das einzige Lager, dass das Material auf dem Stecker hat ist, dass hohe Temperaturen erlauben korrosionsbeständigen Metallen Hersteller des Steckers Mittelelektrode so dünn machen möglichst ohne sie schmelzen. Kupfer ist eines der besten elektrischen Leiter gibt, aber auch die besten Legierungen sind nicht als Temperatur-oder korrosionsbeständig, wie Platin oder Iridium. Thin Tipps solcher Legierungen können Sie ein bisschen mehr Abstand führen - und damit eine längere Funken, um den Kraftstoff schneller entzünden - aber die Metalle nicht viel bedeuten, an und für sich
<. br> Multiple Straps
Mehrere Bänder (Stecker als "plus-zwei", "plus-vier" beworben) erlauben der Funke, den Weg des geringsten Widerstandes, die eine Erhöhung der Stromstärke Funke bietet zu wählen. Während erhöhte Stromstärke ist gut für ein bisschen mehr Effizienz, ist es letztlich weniger effektiv als die Erhöhung der Funke der Intensität mit einer dünneren Draht. Mehrere Bänder auch besetzen Raum um den Funken, der mit Luft und Kraftstoff gefüllt werden sollte, so dass, wenn der Funke nicht gehen, die Mischung ein bisschen länger dauert, um zu brennen. Da eine reduzierte Flammenfrontgeschwindigkeit Niederlagen der Zweck eines heißer Funke, ist die bessere Lösung, um einen einzigen Gurt mit möglichst dünnen Draht verwenden.
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