Reifen-Felgen-Reiseführer
Die erste Messung eines Reifens ist seine Breite. Reifenbreite ist der Abstand zwischen der linken und rechten Seitenwand des Reifens und ist in Millimetern gemessen. Ein Auto Felge bietet Platz für eine kleine Auswahl an Reifenbreiten. Generell als Reifenbreite steigt, Leistung und Handling wird zunehmen. Breitere Reifen auch mehr kosten und leicht reduzieren Kraftstoffeffizienz, da ist der Kontakt mit der Straße erhöht.
Reifenwand
Der zweite Teil eines Reifens Messung ist das Verhältnis der Seitenwand zu Reifenbreite. Diese Zahl wird als der Prozentsatz der Reifenbreite geschrieben. In anderen Worten, wenn die Seitenwand-Verhältnis 50 war, dann ist die Höhe der Seitenwand 50 Prozent der Breite des Reifens. Während Reifenbreite in Millimetern gemessen werden, sind Seitenwände in Zoll gemessen. Kürzere Seitenwände verbessern das Handling des Autos, aber die Wahrscheinlichkeit erhöhen, Felge beschädigt.
Durchmesser
Durchmesser ist der dritte Teil eines Reifens Messung. Der Durchmesser des Randes ist immer der Durchmesser des Reifens. Diese Messung liegt üblicherweise im Bereich von 14 bis 18 Zoll, aber es kann mehr oder weniger je nach Fahrzeugtyp und ob das Rad ist eine Aftermarket-Felge. Im Allgemeinen, desto größer der Durchmesser, desto besser die Handhabung und die heftier das Preisschild.
Wie schreibt man einen Reifen Measurement
ein Reifen, der eine Lauffläche Breite hat 225 mm, eine Seitenwand Verhältnis von 50 und einem Durchmesser von 17 wird als 225/50/17 geschrieben. Jeder Reifen hat diese Informationen auf seiner Seitenwand und die meisten Autos wird die empfohlene Reifengröße in den Türrahmen und im Handbuch des Herstellers haben.
Geschwindigkeit
Die letzte Komponente des Zubehörs ist die Geschwindigkeit Bewertung. Obwohl die Geschwindigkeit eines Reifens nicht ändert seine Größe, kann es machen es ungeeignet für Ihr Fahrzeug. Es wird empfohlen, Reifen mit einer Geschwindigkeit Bewertung entspricht oder diese überschreitet die maximale Geschwindigkeit des Autos zu kaufen. Andernfalls kann in Reifenschaden bei hohen Geschwindigkeiten führen. Höhere Drehzahlen können mehr kosten als niedrigere.
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