Es ist wichtig, Auto-Bremsen-Teile in einwandfreiem Zustand zu halten, damit Sie nicht in einen Unfall zu tun bekommen. Es ist sehr zu importieren, um die Bremsanlage beibehalten, weil Versagen führt zu schlimmen Folgen. Es gibt viele Elemente zu einer Bremsanlage, und sie sollte alle vier bis sechs Monate werden. Funktion

Die verschiedenen Teile der Bremsanlage zusammen arbeiten zu verlangsamen und das Fahrzeug zu stoppen. Wenn eines der Teile fehlerhaft ist, kann die gesamte Bremsanlage versagen. Das System umfasst eine Notbremse, was bedeutete, das Auto in Position zu halten, nicht zu stoppen oder zu verlangsamen wird.
Warnung

Zeit, bestimmte Teile des ein Bremssystem tragen aus den normalen Gebrauch. Bremsbeläge und-schuhe verschleißen schneller als der Rest des Systems. Wenn nicht ersetzt, können diese Teile zu einer Beschädigung der Rest der Bremsanlage.
Typen

Die Bremsanlage besteht aus dem Bremspedal, der Meister Zylinder, Bremsschläuche, ABS (Anti-Blockier-System) Computer-, Brems-Sensoren, Pads, Schuhe, Bremssättel, Trommeln, Radzylinder, ein Power Booster und Rotoren. Je nach Baujahr, Hersteller und Modell des Fahrzeugs, kann sie alle oder einige dieser Teile. Fahrzeuge, die nicht über ABS-Bremsen nicht über einen Computer oder ABS Bremse Sensoren. Einige Autos haben Pads und Bremssättel an Vorder-und Hinterachse, andere haben Pads und Bremssättel auf der Vorderseite und Schuhe und Trommeln auf der Rückseite. Alle Autos haben einen Hauptbremszylinder, Bremsschläuche und eine Kombination aus Pads, Bremssättel, Schuhe und Schlagzeug.
Funktionen

Ein ABS-System verwendet Sensoren und einen Computer. Das System erkennt, wenn ein Rad stürzt ab und löst die Bremsen an diesem Rad, greift dann die Bremsen wieder. Es lassen und sich, solange er spürt das Rad aufzuhängen. Ein blockiertes Rad kann ein Auto ins Schleudern zu gehen und außer Kontrolle geraten.

Bremsbeläge und Bremssättel arbeiten mit Bremsscheiben. Wenn der Fahrer auf das Bremspedal drückt der Hauptzylinder Bremsflüssigkeit durch die Leitungen zu den Bremssätteln. Die Bremssättel drücken die Bremsbeläge gegen den Rotor, die Reibung erzeugt und bremst das Auto nach unten. Rad Zylinder arbeiten mit Schuhen und Schlagzeug. Wenn das Bremspedal gedrückt wird, Eingriff Flüssigkeit Reisen durch die Bremsleitungen, die Radzylinder, die drücken die Schuhe gegen die Trommel, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu verlangsamen.

Power Booster ist, was gibt Ihnen Kraft Bremsen. Ohne den Kraftverstärker, würde der Fahrer auf das Bremspedal sehr schwer zu drücken, um eine Antwort zu erhalten. Der Power Booster hilft schieben Sie die Flüssigkeit durch die Leitungen so dass der Fahrer muss nicht all sein Gewicht in dem Bremspedal setzen.
Überlegungen

Überprüfen Sie Ihre Bremsen regelmäßig . Die Pads und Schuhe zu tragen aus der Reibung. Sobald sie tragen bis auf das Metall, das Metall schabt die Rotoren oder Trommeln und trägt sie nach unten. Es kann auch dazu führen, die Bremssättel oder Radzylinder über-zu verlängern. Sobald sie über-verlängern, werden sie ersetzt werden müssen, da sie sich in einer Position (offen oder geschlossen) Verkleben neigen. Wenn die Bremssättel geschlossen halten, können sie die Unterstützung der Bremsbelag gegen den Rotor zu halten, was eine große Nut in den Rotor zu mahlen. Der Rotor muss, um glatt für sie effizient arbeiten.

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