Sie müssen nicht empörend Arbeitskosten zahlen, wenn Sie ein paar Werkzeuge und einige mechanische Fähigkeiten haben. Ändern der Rotoren auf Ihrem Mitsubishi Galant sollte etwa eine Stunde Arbeit pro Kreisel nehmen. Multiplizieren Sie diese durch zwei und fügen Sie den Preis der Rotoren und das ist, was du gehst, um für einen Mechaniker zu verbringen. Aber wenn Sie einige Tools greifen, können Sie den Job selbst in den Komfort des eigenen Einfahrt oder Garage. Things You
Wagenheber
Jack Ständer (en) von Unterlegkeil
1/2 Zoll-Laufwerk brechen Bar in 1/2 Zoll-Laufwerk metrische Steckschlüssel-Satz (bis zu 21 Millimeter) brauchen
1/2 Zoll Ratsche
Türkei baster
DOT 3 Bremsflüssigkeit Ford C-Clamp
Bungee-Seil
Große Schlitzschraubendreher Seite 2 Schrauben 8 Millimeter Breite von 1,25 Millimeter Pitch
Schutzbrille
Ball Schlosserhammer
Schmierspray
1/2 Zoll-Laufwerk verstellbare Drehmomentschlüssel (empfohlen)
Bremse sauber spray
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Wie man die Rotoren auf einem Mitsubishi Galant
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Ändern Sie die Handbremse und lassen Sie die Verriegelung der Abdeckung mit dem Galant auf einer ebenen gepflasterten Oberfläche zu arbeiten geparkt. Heben Sie die Haube und saugen die Hälfte der Bremsflüssigkeit aus dem Hauptbremszylinder Reservoir mit der Türkei Baster. Entsorgen Sie die Flüssigkeit. Sichern Sie die Bremszylinderabdeckung.
2

Brechen die Radmuttern lose auf den beiden vorderen Reifen mit dem Brechen Bar und eine 21-Millimeter-Buchse.
3

Legen Sie ein Unterlegkeil hinter einem der Hinterräder und heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs mit dem Wagenheber. Stellen Sie den Wagenheber unter dem Stand vor Längsträger. Sie können eine Seite zu einem Zeitpunkt anheben, wenn Sie wollen, oder beide Seiten, wenn Sie zwei Wagenheber haben.
4

Entfernen Sie die Radmuttern und Rad.
5

Entfernen Sie die zwei Bremssattel Schiebebolzen mit der Ratsche und eine Steckdose. Hebeln Sie den Bremssattel aus der Pads und der Rotor mit dem Schlitzschraubendreher und Unterstützung, um den Rahmen oder Spiralfeder mit dem Bungee-Seil. Komprimieren Sie die Bremskolben mit Hilfe der C-Klemme und ziehen Sie es langsam.
6

Hebeln Sie die Pads aus dem Bremssattel Anker sondern legen Sie sie in einer Weise, wo man sie in den Anker ersetzen genau die gleiche Art und Weise erinnern sie entfernt wurden. Wenn Sie ersetzen die Pads sind als gut, dann müssen Sie nicht haben, um über diesen Schritt machen.
7

Entfernen Sie die beiden Schrauben Sattelbrücke mit der Ratsche und eine Steckdose. Die Schrauben werden fest und es könnte helfen, sie zu brechen lose mit dem ersten Brechen bar und wechseln Sie dann mit der Ratsche zur Beschleunigung der Verfahren.
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Spray die beiden Schraubenlöcher auf der Nabe Gesicht der Rotor mit einem Gleitmittel. Thema in den beiden 8x1.25 Millimeter-Schrauben mit der Hand, bis sie unten auf der Nabe. Ziehen Sie jeden ein paar Umdrehungen mit der Ratsche und eine Steckdose und wechseln zwischen den beiden Bolzen bis der Rotor Pausen frei von der Nabe. Für den Fall, die Fäden oder Schrauben Streifen, legte auf den Schutzbrille und schlagen die überzogene fin des Rotors mit einem Ball Schlosserhammer, um es frei, sich von der Nabe.
9

Spray der neue Rotor mit Brems-Spray auf der Vorder-und Rückseite. Seien liberalen und sauber aus all der öligen Beschichtung auf sie. Diese Beschichtung ist ein Rostschutzmittel und sollten gründlich gereinigt werden. Wischen Sie die Oberfläche des Rotors mit einem trockenen Lappen Shop.
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Platz der Rotor wieder auf die Nabe und Themas auf einer Radmutter zu halten, ist es an der Nabe zu spülen. Ersetzen Sie den Bremssattel Anker und Schrauben ein und ziehen fest. Ersetzen Sie die Pads und Bremssattel und ziehen Sie die Bremssattel Schiebebolzen. Ersetzen Sie die Rad und Radmuttern. Ziehen Sie die Radmuttern gemütlich und mit dem einstellbaren Drehmomentschlüssel auf 80-Fuß-Pfund gesetzt, wenn der Galant auf den Boden abgesenkt wird nachziehen.
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Wiederholen Sie die Schritte vier bis 10 für die andere Seite. Pumpen Sie den Fußschalter, wenn sie durch den Druck auf die komprimierte Bremssattelkolben wiederherzustellen. Überprüfen und Hinzufügen neuer DOT 3 Bremsflüssigkeit Hauptbremszylinder und ersetzen Sie die Kappe sicher. Entfernen Sie den Unterlegkeil, die Handbremse lösen und Probefahrt.

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