Lernen, wie man richtig installieren Sie die Bremsen und Rotoren auf Ihrem Integra spart nicht nur Geld, sondern eine unschätzbare Fähigkeit, die wiederholt wird benutzt lehrt. Verschleiß kommt natürlich an der Bremsanlage während jeden Tag fahren. Doch lassen Sie Ihre Bremsen und Rotoren gehen für längere Zeit unkontrolliert bringt Sie ein höheres Risiko, nicht in der Lage, das Auto zu stoppen. Acura empfiehlt Überprüfung oder ersetzen die Bremsbeläge alle 7.500 bis 15.000 Meilen. Die Rotoren sollte auch für Schäden, die während dieses Intervalls sowie überprüft werden. Ändern der Bremsen und Rotoren auf 1995 Acura Integra mit ein paar Tools, können Sie diese Reparatur in einer Stunde oder weniger Recht vervollständigen zu Hause. Things You
Lug Schraubenschlüssel
Wagenheber
Jack Stand
8-Zoll-C-Clamp
Steckschlüssel brauchen gesetzt
Anti-Fett quietschen
3/8-Zoll Antrieb Drehmomentschlüssel
5-Gallonen-Eimer
Kreuzschlitzschraubendreher
Sicherungsmutterschlüssel
anzeigen Weitere Anweisungen
Bremsen vorne und Rotoren
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Aktivieren Sie den Notfall Bremse auf der Integra und dann mit einem Schraubenschlüssel auf der Fahrerseite Reifen Radmuttern lockern. Nicht vollständig entfernen Sie die Radmuttern nur leicht lockern sie.
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Heben Sie den Wagen mit einem Wagenheber und legen Sie eine Abstellstütze auf der rechten Seite drei Zoll vom Wagenheber. Entfernen Sie nicht das Auto-Buchse lassen Sie es an Ort und Stelle für zusätzliche Unterstützung
3

Entfernen Sie die Radmuttern aus dem Reifen und dann mit beiden Händen;. Schieben den Reifen von seiner Stollen. Bewahren Sie die Radmuttern an einem sicheren Ort, lassen Sie sie nicht auf dem Boden. Wenn Schmutz gelangt in die Radmuttern Themen, kann es zu Cross-Threading, wenn man sie neu zu installieren.
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Platz ein 8-Zoll-C-Klammer um den Körper Ihres Bremssattel und dann Wind es langsam heruntergefahren, bis sie die Oberfläche der äußeren Bremsbelag. Beachten Sie die runde Kolben dringt weiter auf der Rückseite des inneren Bremsbelags. Dieser Kolben muss zurück in seine Bohrung komprimiert werden. Wickeln Sie das C-Klammer geschlossen, bis Sie, dass der Kolben vollständig nach unten, dann Lösen und entfernen Sie die C-Klemme.
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Entfernen Sie die untere Befestigungsschraube Bremssattel mit einem Steckschlüssel weg sehen. Fassen Sie den Bremssattel und schwenken Sie sie nach oben, um die Bremsbeläge zugreifen. Sie haben noch um die obere Befestigungsschraube Bremssattel entfernen. Wenn Schwenken der Bremssattel scheint schwierig leicht lösen Sie die obere Befestigungsschraube Bremssattel zu erleichtern, um die Zange zu bewegen.
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notieren Sie die Position und Richtung von jedem der Bremsbeläge und Scheiben. Entfernen und ersetzen Sie die Bremsbeläge zusammen mit ihren Beilagen ein zu einer Zeit. Die Pads und Scheiben schieben Sie einfach aus ihrer Einbaulage. Legen Sie den neuen Belag dann gelten drei vertikalen Perlen von Anti-quietschen Fett auf der Oberseite der Bremsbeläge installieren Sie dann den Shim.
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Lower der Bremssattel wieder in Position stellen und den unteren Befestigungsschraube von Hand. Ziehen Sie die untere Befestigungsschraube und die obere Schraube gelockert, wenn Sie es mit einem 3/8-Zoll Antrieb Drehmomentschlüssel bis 23 ft-lbs.
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Entfernen Sie die beiden inneren oberen und unteren Sattellagerung Halterung Schrauben mit einem Steckschlüssel. Die Halterung hält die Bremsbeläge und der Bremssattel so entfernen Sie nicht die Bremssattel Schrauben wieder fälschlicherweise.
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Platz ein 5-Gallonen-Eimer neben der Halterung im Radkasten. Ziehen Sie die gesamte Halterung aus dem Rotor und stellte es auf der Spitze des Löffels. Entfernen Sie die beiden Schrauben an der Stirnseite des Rotors mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher und ziehen Sie dann den Rotor von der Nabe zu Ihnen. Installieren Sie den neuen Rotor durch Umkehren diesen Schritt.
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Installieren Sie die Halterung, indem Sie es zurück über den Rotor in seine ursprüngliche Position anbringen. Setzen Sie das Laufwerk 3/8-Zoll Drehmomentschlüssel bis 80 ft-lbs. und befestigen Sie die Halterung der Schrauben im Ort. Entfernen Sie die 5-Gallonen-Eimer und montieren Sie den Reifen auf die Nabe Stollen. Stellen Sie den Antrieb 3/8-Zoll Drehmomentschlüssel bis 95 ft-lbs. und sichern Sie die Radmuttern an Ort und Stelle mit einem Stern Anziehen Muster.
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entfernen Abstellstütze, senken Sie das Auto, und dann die Notbremse. Pumpe das Bremspedal langsam bis Sie das Gefühl das Pedal zu versteifen. Wiederholen Sie diesen Vorgang, um die gesamte Beifahrerseite Bremsbeläge und Rotor ersetzen.
Hinten Bremsen und Bremsscheiben
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die hinteren Bremsbeläge und Bremsscheiben Ersetzen nach dem gleichen Verfahren wie die vordere außer einem Detail. Die gesamte Bremssattel muss statt Schwenken rauf wie die vorderen Bremssattel entfernt werden. Mit dem hinteren Bremssattel entfernt mit einem Steckschlüssel, um den Kolben im Uhrzeigersinn, um es zu zwingen in seine Bohrung drehen.
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Installieren Sie den Bremssattel, nachdem Sie die Bremsbeläge ersetzt wurden. Der Cut-out auf dem inneren Bremsbelag hat mit dem Cut-out am Bremssattel die Kolben auszurichten. Drehen Sie den Bremskolben hin und her, bis Sie es richtig auszurichten mit dem inneren Bremsbelag bekommen. Nach der Ausrichtung ziehen Sie die Bremssattel-Befestigungsschrauben bis 17 ft-lbs. mit einem 3/8-Zoll Antrieb Drehmomentschlüssel.
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entfernen Sie die Halterung so wie Sie für die vordere Halterung tat. Entfernen Sie die zwei Schrauben auf dem Gesicht der Rotor, ziehen Sie den Rotor aus und installieren Sie den neuen Rotor in umgekehrter Richtung. Ziehen Sie die Halterung Schrauben bis 28 ft-lbs. mit dem 3/8-Zoll Antrieb Drehmomentschlüssel. Montieren Sie den Reifen und ziehen seine Radmuttern in einem Stern-Muster sowie bis 95 ft-lbs. mit dem 3/8-Zoll Antrieb Drehmomentschlüssel. Pumpe die Bremse wieder radeln, bis sie, bevor Sie die anderen hinteren Bremsbeläge und Rotor ersetzen versteift.

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