Sie sollten die Bremsleitung Rohre inspizieren und Schläuche alle sechs Monate auf Beschädigungen. Häufige Probleme auf Schläuche gehören Härte, Risse, Ausfransen oder Scheuern. Rohre können vor allem leiden unter Korrosion und Dellen. Beschädigte Komponenten müssen ausgetauscht werden, wenn auch ein wenig Korrosion kann einfach abgeschabt werden. Im Allgemeinen wird Schläuche Ersatz öfter als Rohre müssen. Vorbereitung

Um den Verlust von Flüssigkeit zu verhindern, wenn das Entfernen der Linien, Siphon aus der Flüssigkeit aus dem Hauptbremszylinder mit einem Werkzeug oder Absaugen sauberen, unbenutzten Türkei Baster. Sie können auch den Tankdeckel und verschließen die Öffnung mit Zellophan, um Luft aus immer in (dies wird nicht vollständig verhindern Flüssigkeitsverlust aber wird es auf ein Minimum zu halten) zu verhindern. Spannen Sie die Schläuche heruntergefahren wird so lange helfen, wie sie noch gebunden sind, benutzen Sie ein Paar der Selbsthemmung Zange oder Bremsschlauchklemmen und legen Sie sie, um das Rohr zu schließen, wie Sie können. Reinigen entfernt alle Verschmutzungen von den Enden der Schläuche, um es in das Innere der Schläuche während des Entfernens zu halten.
Entfernen /Austauschen der Linien

Die Bremsleitungen sind oft verbunden den Schläuchen mit zwei Überwurfmuttern. Schnappen Sie sich die Mutter am Ende des Schlauches mit einem Schlüssel, um es in Position zu halten, während Sie die Mutter biegen Sie an dem Rohr Ende mit einem anderen Schlüssel. Verwenden Bördelmutter Schraubenschlüssel zu vermeiden Strippen die Muttern an ihren Ecken, das ist nicht so wichtig, wenn die Rohre sein werden replaced.Once die Muttern an beiden Enden des Rohres gelöst werden, ziehen Sie die Halteklammern Befestigung an den Armaturen zu entfernen die pipe.If zum Entfernen und Ersetzen eines Schlauches, trennen Sie die Hohlschraube Befestigung an der Bremssattel am Schlauch der anderen Seite. Sie verwenden die gleiche Schraube beim Anschluss der neuen Schlauch, sondern mit neuen Abdichtung washers.When Austausch der Bremse, Leitungsrohre, verwenden vorgefertigte Stahlrohre (nicht Kupfer) von einem Auto-Teile lagern. Wenn das Rohr muss vor der Installation gebogen werden, verwenden Sie das alte Rohr als Leitfaden und Biegung mit einem richtigen Biegewerkzeug. Fit das Rohr in die Halteklammern an den Armaturen und ziehen Sie die Muttern. Stellen Sie sicher, dass die Schläuche nicht verdreht oder geknickt überhaupt und die beiden Rohre und Schläuche sind frei von allen sich bewegenden oder heißen Teilen am Fahrzeug.
Blutung

Sie müssen die Bremsanlage von Luft nach der Arbeit auf den Linien bluten. Stellen Sie sicher, dass die Hauptzylinderbehälter erste gefüllt ist. Es ist ein Entlüftungsventil an jedem Bremssattel. Entfernen Sie den Deckel auf eine Fahrzeugseite des Ventils, drehen Sie das Ventil Schraube leicht und legen ein Stück transparenter PVC-Schlauch auf das Ventil. Legen der Schläuche anderen Ende in einem durchsichtigen Behälter teilweise mit Bremsflüssigkeit gefüllt. Während eine andere Person drückt auf das Bremspedal, schalten Sie die Entlüftungsschraube mehr, damit die Luft und Flüssigkeit durch das Rohr fließen. Wenn Sie eine klare Strom der Flüssigkeit zu bekommen, schließen Sie die valve.Start diesen Vorgang mit dem rechten Hinterrad und verschieben Sie dann nach links hinten, rechts vorne und links vorne. Füllen Sie den Hauptbremszylinder Reservoir mit frischem Fluid nach Blutungen alle vier Bremsen und stellen Sie sicher, das Pedal fühlt sich fest und nicht schwammig.

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