Die Rotoren auf dem Chrysler PT Cruiser müssen in gutem Zustand für die Bremsen einwandfrei funktioniert. Die Bremssättel Rest an den Rotoren sind und was die Bremsbeläge auf, das Auto zu stoppen klemmen. Wenn die Rotoren Rillen gegraben haben in ihnen von schlechten Bremsen oder sonstige Schäden, müssen sie nachgearbeitet oder ersetzt vollständig. Da die Bremsbeläge müssen als ein Satz geändert werden, ist es wahrscheinlich, dass, wenn der Rotor auf einer Seite gewechselt werden muss, damit auch die anderen. Dinge, die Sie brauchen
Jack steht
Lug Schraubenschlüssel
Bremsenreiniger und Drain pan
Ratsche
Draht
Schleifpapier /emory Tuch
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1

Heben Sie das Ende des PT Cruiser, dass Sie die Änderung der Rotoren für Wagenheber auf und entfernen Sie die Räder. Es hilft, die Radmuttern mit dem Schlüssel vor dem Anheben des Autos zu lösen. Wenn Sie erhöhen das hintere Ende sind, lassen Sie die Feststellbremse.
2

Bereiten Sie den Bremssattel auf den Rotor für die Herausnahme. Reinigen Sie es mit einem Bremsenreiniger Spray, mit einer Auffangwanne, um den Rückstand zu fangen - nie Druckluft benutzen. Fahren Sie die Bremskolben in seine Bohrung mit einem C-Clamp. Siphon aus Flüssigkeit aus dem Hauptbremszylinder falls nötig, um ein Überlaufen zu verhindern.
3

Trennen Sie den Bremssattel und seine Halterung (vorne Rotoren nur) aus dem Rotor durch Entfernen der Schrauben mit einem Ratsche. Hängen Sie den Bremssattel irgendwo sichern mit einem starken Draht. Hängen Sie nicht den Bremssattel am Schlauch und nicht den Schlauch (oder müssen Sie das System später bluten).
4

Entfernen Sie den Rotor von der Nabe. Wenn der Rotor auf die Nabe stecken geblieben ist, legen Sie zwei Schrauben in die Gewindelöcher am Rotor und ziehen Sie sie, um den Rotor von der Nabe zu erzwingen.
5

Nehmen Sie den Rotor in einer Automobil-Werkstatt zu haben es nachgearbeitet, wenn möglich. Der Läufer kann nicht auf weniger als die minimale Dicke an der Innenseite des Rotors angegeben fertiggestellt werden. Mit einem Mikrometer Dicke des Rotors überprüfen.
6

abwischen Glasur auf dem Rotor (vor allem ein neues) durch Reiben mit einem Tuch oder emory Schleifpapier, mit wirbelnden Bewegungen.

7

Platz die neue oder nachgearbeitet Rotor wieder über die Radbolzen an der Nabe; verwenden Sie die Radmuttern vorübergehend damit es in Kraft. Schließen Sie den Bremssattel auf den Rotor, entfernen Sie die Radmuttern, schließen Sie das Rad fest und senken Sie das Auto.
8

Pump der Cruiser Bremspedal mehrmals, um sicherzustellen, dass die Bremsklötze richtig auf die sitzt Rotor.

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