Die mittelgroßen Chevy Korsika wurde 1987 eingeführt und stellte die Produktion im Jahr 1996. Es kennzeichnete Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten. Die vorderen Bremsen bis zu 80 Prozent kompensiert Bremsleistung für den Frontantrieb Limousine. Da es relativ einfach für die hinteren Trommelbremsen zu werden unbereinigten war, würden die vorderen Bremsen nehmen die Hauptlast der Belastung und Überforderung. Dies würde zu einem vorzeitigen Verschleiß der Bremsbeläge vorne. Things You
Hydraulik-Wagenheber
Jack brauchen steht
Radmutter Tool zum Entfernen
Bremsflüssigkeit Saug baster
DOT 3 Bremsflüssigkeit
3/8-Zoll Inbusschlüssel
Metall S-Haken Seite 6-Zoll-C-Clamp
Schraubendreher
Drehmomentschlüssel und 19-mm-Buchse (oder 3/4-Zoll Buchse)
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1

saugen Hälfte der Bremsflüssigkeit aus dem Hauptbremszylinder mit einem Bremsflüssigkeit Saug baster und entsorgen Sie die Flüssigkeit. Ersetzen Sie den Hauptbremszylinder Kappe.
2

Entfernen Sie die Radkappen. Lösen Sie die Radmuttern leicht mit einer Radmutter Tool zum Entfernen.
3

Hoist die Vorderseite des Korsika und unterstützt sie auf Buchse steht durch die vorderen Längsträger. Entfernen Sie die Radmuttern und Felgen.
4

Platz der 6-Zoll-C-Klammer über den Bremssattel so die Schraube-Laufwerk auf dem äußeren Bremsklotz Platte gelegt wird und die Spitze der Klammer ist am Bremssattel Gehäuse. Ziehen Sie die Klammer genug, um drücken Sie die Bremskolben nach innen und ermöglichen den hydraulischen Spannung auf dem Sattel zu entspannen.
5

Entfernen Sie die obere und untere Bremssattel Schrauben mit dem 3/8-Zoll Inbusschlüssel. Entfernen Sie den Bremssattel und Bremsklotz aus dem Rotor und hängen Sie es an der Strebe mit einem Metall S-Haken.
6

Hebeln Sie die äußeren Bremsklotz Haltelaschen off des Bremssattelgehäuses mit einem Schraubendreher. Ziehen Sie das innenliegende Kissen Schuh Feder aus dem Bremssattel Kolben. Legen Sie die 6-Zoll-Klemme wieder auf den Sattel mit der Schraube-Laufwerk in den Bremskolben und ziehen Sie langsam, bis der Kolben vollständig in der Bohrung sitzt. Heben Sie den Bremssattel Gummi-Boot auf einem Ort, wo es nicht in sich zusammenfällt richtig mit dem Kolben. Dies wird damit die eingeschlossene Luft entweichen und reduzieren so das Boot kein Schaden eintritt, es nach dem Belagwechsel.
7

Überprüfen Sie die Rotoren und Bremssattel Bolzen Buchsen für Schäden und gegebenenfalls ersetzen. Um die Rotoren ersetzen würde der Sattelhalter entfernt werden. Schmiermittel (im Lieferumfang des Ersatz-Pad-Set) an die Bremssattelhalteplatte wo die Pads an den Halter. Schmiermittel auf der glatten Oberfläche der Bremssattel Schrauben.
8

Installieren Sie das innenliegende Kissen zuerst durch Drücken der Schuh Feder in die Bremskolben. Übernehmen Sie die äußeren Bremsklotz nächsten und mit dem Schraubendreher zu überzeugen die Clips auf dem Bremssattel Gehäuse. Setzen Sie den Bremssattel über dem Rotor und richten Sie dann die Bremssattel Schrauben in die Löcher, bis sie in den Achsschenkel Gewinde von Hand. Ziehen Sie die Schrauben mit dem Bremssattel Inbusschlüssel. Wiederholen Sie den Vorgang für die andere Seite.
9

Ziehen Sie die Radmuttern auf die Räder fest und senken Sie dann die Korsika. Ziehen Sie die Radmuttern mit Drehmomentschlüssel und 19-mm-oder 3/4-Zoll Steckdose. Pumpen Sie den Fußbremshebel vier bis fünf Mal, bis das Pedal fest anfühlt. Das bestätigen die Pads sind mit den Rotoren sitzen durch die Bremskolben. Prüfen Sie die Bremsflüssigkeit und fügen Sie nur saubere Bremsflüssigkeit DOT 3 vor Fahrversuch.

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