Wie Bremsscheiben & Bearings
Schrauber
Wagenheber
Jack stehen
Achsfett
Zangen
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1 < p> Heben Sie das Fahrzeug auf die Abstellstütze mit dem Wagenheber. Den Wagenheber stehen auf einem Längsträger für maximale Unterstützung.
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Entfernen Sie das Rad, indem Sie die Radmuttern gegen den Uhrzeigersinn. Das Rad beiseite.
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Entfernen Sie den Bremssattel und Bremsbeläge durch Drehen der zwei hinteren Halterung Schrauben gegen den Uhrzeigersinn, dann schieben Sie den Bremssattel aus dem Rotor. Setzen Sie den Bremssattel auf die Querlenker, sofern anwendbar, oder mit Spanngurten zu unterstützen. Lassen Sie sich nicht durch den Bremssattel baumeln den Bremsleitungen. Nehmen Sie die Elektroden, wenn nötig.
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Splint, die durch die wichtigsten Nabenmutter geht durch Begradigung es aus und ziehen Sie es mit einer Zange. Legen Sie sie beiseite.
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entfernen Nabenmutter durch Drehen im Gegenuhrzeigersinn.
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Rotor entfernen, indem Sie sie von der Nabe. Einige Modelle werden verlangen, dass die Nabe Mutter entfernt werden, einige Rotoren einfach abrutschen, wenn der Bremssattel entfernt
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Entfernen Sie die äußere Radlager mit einem Schraubendreher von neugierigen es sanft von der Nabe Verpacken Sie das Radlager mit Fett, und ersetzen Sie es durch Drücken in die Nabe. Bauen Sie den Rotor mit einer wieder aufgetaucht oder neue Einheit, indem Sie sie über die Nabe . Ersetzen Sie die Achsmutter durch Drehen im Uhrzeigersinn, bis die Splintbohrung wird aufgereiht. Nicht zu fest anziehen. Ersetzen Sie den Splint indem Sie ihn durch das Loch. Biegen Sie den Splint mit der Zange, es rutscht zu verhindern. Ersetzen Sie den Bremssattel, indem Sie sie über den Rotor, dann drehen die zwei hinteren Halterung Schrauben im Uhrzeigersinn. Ersetzen Sie das Rad, indem Sie die Radmuttern im Uhrzeigersinn, in einem abwechselnden Muster. Lower das Fahrzeug von der Abstellstütze mit dem Wagenheber.
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