Scheibenbremse ausgestatteten Autos haben Bremsscheiben oder -Discs. Einige Fahrzeuge sind mit Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten ausgestattet , und andere haben Vierrad- Scheibenbremsen . Ein paar einfache Methoden können verwendet werden , um zu überprüfen , ob Rotoren ersetzt werden müssen. Initial Checks

Die Entscheidung, ob ein-oder Rotoren ersetzen ist nicht immer einfach , aber wenn nach unten drücken auf das Bremspedal bringt Sie dazu, ein rhythmisches Pulsieren des Bremspedals fühlen, ist es wahrscheinlich, dass die Bremse Rotoren sind verzogen und müssen gedreht oder ausgewechselt werden. Rotoren könnte auch verlangen, Drehen , wenn das Fahrzeug gegangen für einen längeren Zeitraum nicht benutzen .
Messen Sie den Rotor

Der einzige Weg, um sicher zu wissen , ob die Rotoren gedreht werden , oder wenn sie ersetzt werden sollte , wird mit einem Mikrometer , die Dicke des Rotors zu messen. Wobei der Reifen und entfernt das Fahrzeug sicher durch jackstands unterstützt , entfernen des Bremssattels und Messung der Dicke des Rotors in dem Bereich, wo der Bremssattel befestigt ist. Überprüfen Sie die Herstellerangaben für den minimalen Rotordicke , und nicht den Rotor , wenn dies würde der Rotor dünner als die werksseitig vorgegebenen Minimum. In diesem Fall , den Rotor austauschen statt . Auch am Rotor genau hinschauen , weil viele Rotoren die Spezifikation in den Rotor Nabe eingegossen haben . Einige Autohersteller schlagen Ersatz die Rotoren jedes Mal die Bremsbeläge ersetzt und werden nicht empfohlen jemals drehen der Rotoren .

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