Der Nissan Xterra ist mit hydraulisch betätigte Scheibenbremsen, die eine Dicke verwenden, Pads und Rotor, um den Lkw mit Reibung zu stoppen hergestellt. Der primäre Reibungsfläche ist der Spinnrotor, die verschleißen oder beschädigt werden kann. Warped Rotoren kann reduziert Bremsleistung, und möglicherweise zum Verlust der Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Ersatz kann die durchschnittliche Hinterhof-Mechaniker etwa 30 Minuten pro Bremse nehmen. Dinge, die Sie brauchen & Socket Set
Lug Schraubenschlüssel
Wagenheber
Jack stehen
Schrauber
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1

Heben Sie die Xterra am Rad, indem Sie den Wagenheber an einem Rahmen Schiene und Pumpen des Hebels, bis das Rad vom Boden, drehen die Radmuttern gegen den Uhrzeigersinn und das Rad abspringen. Lagern Sie das Rad vom Arbeitsbereich. Einen Wagenheber Stand in der Nähe des Jacks Kopf auf dem gleichen Rahmen Schiene für die Unterstützung. Ziehen Sie das ABS-Sensor aus dem Bremssattel Kabelbaum Adapter Buchse
2

Entfernen Sie den Bremssattel durch Drehen der zwei hinteren Halterung Schrauben im Gegenuhrzeigersinn;. Den Bremssattel gleitet frei von der Rotor ohne diese Schrauben in . Achten Sie auf die Pads, die herausfallen kann der Bremskolben, wenn das Gerät entfernt wird. Bewahren Sie den Bremssattel am Querlenker des Lastwagens, und binden Sie es in der Kontrollgruppe. Lassen Sie sich nicht den Bremssattel baumeln wie die Bremsleitungen beschädigt werden kann.
3

Entfernen Sie den Rotor durch Drehen der Spindel Mutter gegen den Uhrzeigersinn, dann ziehen Sie den Rotor frei von der Nabe. Resurface oder den Rotor austauschen, dann positionieren Sie es zurück über die Nabe und sichern die Spindelmutter im Uhrzeigersinn.
4

Ersetzen Sie die Pads auf die Bremskolben, dann schieben Sie den Bremssattel über den neuen Rotor. Befestigen Sie den Bremssattel durch Drehen der Schrauben mit im Uhrzeigersinn.
5

Ersetzen Sie das Rad, dann schalten Sie alle Radmuttern im Uhrzeigersinn, mit einem abwechselnden Muster. Senken Sie den LKW durch Entfernen der Abstellstütze und Drehen der Druckschraube auf dem Wagenheber gegen den Uhrzeigersinn.

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