Eingeführt im Jahr 2006, verfügt das SUV Jeep Commander vorne und hinten Scheibenbremsen. Die vorderen Pads für 70 Prozent Bremsleistung des Fahrzeugs zu kompensieren und wird häufiger gewartet werden müssen. Beim Austausch von Bremsbelägen am Commander ist, lesen Sie gründlich inspizieren die Rotoren einmal die Beläge entfernt wurden. Alle visuellen Anzeichen von Schäden auf der beschichteten Oberfläche der Rotoren beeinträchtigt die Lebensdauer der Pads. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht
Lug Schraubenschlüssel
Drehmomentschlüssel
Ratchet und Steckdose gesetzt
6-Zoll-C-Clamp
Schlitz-Schraubendreher
Kleine Drahtbürste
Bremsflüssigkeit Siphon
Bremsflüssigkeit
Caliper Kleiderbügel oder Haken
Ersatz Bremsbelag mit Beilagen und Silikon-Gleitmittel
eingestellt anzeigen Weitere Anweisungen
1 < p> Ziehen Sie die Handbremse an den Kommandanten auf einer flachen, harten Oberfläche. Lassen Sie die Verriegelung der Abdeckung.
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Öffnen Sie die Motorhaube und entfernen Sie die Abdeckung Hauptbremszylinder. Siphon aus 1/3 der Bremsflüssigkeit aus dem Hauptbremszylinder und entsorgen Sie die alte Flüssigkeit. Setzen Sie die Kappe fest. Dies wird den Hauptbremszylinder ein Überlaufen zu verhindern, wenn die Bremskolben komprimiert werden.
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Knacken Sie die vorderen Radmuttern lose mit der Radmutter-Schlüssel 1/8 Umdrehung und dann hebe man eine Seite der Kommandant mit der Buchse. Befestigen Sie die Vorderseite des Jeep auf einer Abstellstütze und wiederholen Sie diesen Vorgang für die andere Seite, so dass die Vorderachse sicher aufgehängt ist.
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Fertig Entfernen der Radmuttern und entfernen Sie dann die Räder.
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Entfernen Sie die obere und untere Bremssattel Stift Schrauben mit einer Ratsche und entsprechende Buchse.
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Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher, um den Bremssattel abhebeln der Bremsbeläge und Rotor. Hängen Sie den Bremssattel an der vorderen Chassis auf einem Kleiderbügel oder Haken Bremssattel, damit es nicht zu Schäden am Bremsschlauch.
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entfernen eines der Pads aus dem Bremssattel Halterung und setzen Sie ihn gegen den Bremskolben. Legen Sie die C-Clamp-Laufwerk auf dem Pad und die Spitze der Klammer am Bremssattel Gehäuse und ziehen Sie die Klammer, bis die Kolben Talsohle in der Bremskolben trug.
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Entfernen Sie die verbleibenden Pad und dann überprüfen Sie beide Seiten des Rotors.
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Verwenden Sie einen kleinen Drahtbürste, um die Oberfläche des Bremssattelhalteplatte wo die Beläge, sitzen innen zu reinigen und dann eine kleine Menge von Silikon-Gleitmittel aus der Tube geliefert in der Ersatz Bremsbelagsatz Box. Seien Sie sicher, reinigen und schmieren die unteren und oberen Plätze auf der Bremssattelhalteplatte.
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Installieren Sie die Scheiben, wenn anwendbar. Die meisten Qualität Pad Sets verfügen abgesteckten auf Scheiben, aber wenn sie stick-on Scheiben, schälen Schutzpapier und sind gelten die Scheiben an der Trägerplatte der Beläge.
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Legen Sie die Pads in den Bremssattel Halterung und entfernen Sie dann den Bremssattel vom Haken und ersetzen Sie es über die Pads und Rotor. Tragen Sie eine dünne Schicht des Kissens Schmiermittel auf die non-threaded Abschnitt der Bremssattel Stift Schrauben und richten Sie sie in durch den Bremssattel und auf den Knöchel. Ziehen Sie die Schrauben auf 45-Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel und einer geeigneten Größe Steckdose.
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Wiederholen Sie die Schritte 5 bis 11 für die andere Seite und ersetzen Sie dann die Räder und Radmuttern. Ziehen Sie die Radmuttern so viel wie möglich mit dem Kommandanten suspendiert. Senken Sie den SUV und dann wieder ziehen Sie die Radmuttern in sternförmig mit dem Drehmomentschlüssel auf 100-Fuß-Pfund gesetzt und eine geeignete Größe Steckdose.
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Pump der Fuß Bremspedal mehrmals zu drücken die Bremskolben wieder raus aus den Bohrungen und der Sitz der neuen Beläge gegen die Rotoren. Sobald das Pedal fühlt sich fest, überprüfen die Bremsflüssigkeit im Hauptbremszylinder und das Ganze abzurunden mit neuen Bremsflüssigkeit, wenn nötig. Testen Sie den Commander für die ordnungsgemäße Bremsvorgang.

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