Die 2006 Toyota 4Runner verwendet Scheibenbremsen an allen vier Rädern. Der Bremssattel und die Pads auf die Räder jedoch variieren. Die Vorderräder haben Festsättel, die nicht von den Bremsscheiben entfernt werden können, während die Hinterräder Faustsätteln, die viel mehr wie auf viele andere Fahrzeuge verwendet werden, sind zu verwenden. Ändern Sie die Bremsbeläge variiert je nachdem, ob Sie die Änderung der vorderen oder hinteren diejenigen. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht
Tire Eisen
Bremsenreiniger
Auffangwanne
Spitzzange
Vize-Zangen
Bandumschlingfläche Schraubendreher
Kleine Bürste
C-Clamp
Wrench
Draht
Hochtemperaturschmierfett
Bremsbeläge mit Anti-Quietschblechen
DOT 3 Bremsflüssigkeit
Zeigen Sie mehr Anleitung
Zugriff auf die Bremssättel (beidseitig)
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Siphon zwei Drittel der Bremsflüssigkeit aus dem Hauptbremszylinder Reservoir, verwenden Sie einen bisher ungenutzten Türkei Baster oder Spritze
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Heben Sie den vorderen oder hinteren Ende des Fahrzeugs - je nachdem, welcher Ende Sie ersetzen die Bremsen auf - und unterstützt, dass Ende auf Buchse steht. Entfernen Sie die beiden Räder an diesem Ende mit den Reifen Eisen
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Reinigen Sie die Bremsanlage mit einem Aerosol Bremsenreiniger und fangen alle Rückstände mit einer Auffangwanne unter der Anordnung;. Nie mit Druckluft auf eine Bremsanlage.
Festsätteln vorne
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Arbeiten an einer Seite des 4Runner zu einer Zeit, so haben Sie immer eine abgeschlossene Bremsanlage für eine visuelle Referenz. Ziehen Sie die kleinen Clips für den oberen und unteren Stiften und der anti Rassel Frühjahr auf den Bremsbelag Platte mit Spitzzange. Entfernen Sie die Stifte aus dem Bremssattel.
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Komprimieren Sie die Bremskolben in ihre Bohrungen mit Schraubstock-Zangen an den Enden der äußere Bremsbelag. Entfernen Sie die äußere Pad und dann komprimiert der Kolben den Rest des Weges mit abgedeckt Zange Griffe oder Bandumschlingfläche Schraubendreher.
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Mantel der Ersatz äußere Bremsbelag die Trägerplatte sparsam mit Hochtemperatur-Schmierfett, installieren eine neue anti-Quietschblech dem Pad und installieren Sie das Pad in den Bremssattel.
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Wiederholen Sie die beiden vorherigen Schritte für den inneren Bremsbelag.
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Installieren Sie das Antiratterfeder und dann die unteren und oberen Haltebolzen wieder auf den Sattel. Verbinden Sie die Pins 'Clips mit den Spitzzange; sicherstellen, dass die Clips' Griff endet Punkt weg vom Bremssattel
hinten Faustsätteln
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Komprimieren Sie die einzigen. Kolben am Schwimmsattel wieder in die Bohrung unter Verwendung einer C-Klemme. Sehen Sie den Flüssigkeitsstand im Hauptbremszylinder Reservoir und sehen, dass es nicht überläuft.
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Entfernen Sie die Bremszangen-Befestigungsbolzen mit einem Schraubenschlüssel und heben Sie den Bremssattel aus der Halterung. Hängen Sie den Bremssattel irgendwo auf der Karosserie mit einem Kleiderbügel oder andere starke Draht. Lassen Sie es nicht aus der Bremsleitung Schlauch hängen.
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Ziehen Sie die äußere Bremsbelag aus dem Bremssattel Hängebügel und dann der innere Bremsklotz.
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entfernen der Bremsklotz unterstützt Platten aus der Halterung und stellen Sie sicher, sie sind nicht abgenutzt und passen sie fest. Reinigen Sie die Halterung mit einem kleinen Pinsel und installieren Sie die Trägerplatten.
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sparsam schmieren die Rückseite der Ersatz-Bremsbeläge mit Hochtemperatur-Bremsfettmenge, install clean anti-Quietschblechen auf sie und verbinden der Verschleiß-Anzeige, um den inneren Pads unteren Ende. Installieren Sie die inneren und äußeren Pads in den Bremssattel.
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Platz der Bremssattel auf die Halterung und befestigen Sie sie mit den Schrauben.
Post-Installation (Beide Ends)
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Installieren Sie die Räder und das Fahrzeug nach unten verändert die Bremsen auf beiden Seiten.
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Schalten Sie den Motor ein und drücken Sie das Bremspedal mehrmals Sitz die Bremsbeläge.
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Füllen Sie den Hauptbremszylinder Reservoir frische Bremsflüssigkeit nach Bedarf.

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