Ford Motors erstmalig den Fokus im Jahr 2000. Vermarktet als European-style Kleinwagen, gewann sie einen Ruf als zuverlässige und vielseitige Fahrzeug. Im Einklang mit seiner sportlichen Auftritt wurde der Focus mit European-engineered vorderen Scheibenbremsen geliefert. Diese Bremsen sind in der Regel zuverlässig und einfach, aber von Zeit zu Zeit Probleme auftreten. Fokus Besitzer können vom Lernen, wie sie ihre eigenen vorderen Bremsen überholen profitieren. Doing die Arbeit selbst gibt Ihnen ein besseres Gefühl für den Zustand Ihres Autos und sparen Sie Zeit und Geld. Things You
Lug Schraubenschlüssel
Wagenheber
Jack brauchen steht
Schraubenschlüssel
Hammer oder Gummihammer
Schraubendreher Zangen

Bremsfettmenge
Bremsenreiniger Spray
Bremsscheibe Mikrometer
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1

Park das Auto auf eine feste und ebene Oberfläche. Rasten Sie die Notbremse. Setzen Automatikgetrieben im Park und legte Schaltgetrieben in der ersten oder Rückwärtsgang. Lösen Sie die Radmuttern eine volle Umdrehung und dann bocken das Auto am Vorderrad an dem gearbeitet werden. Unterstützen Sie das Auto auf einer Achse stehen. Entfernen Sie die Radmuttern und ziehen Sie das Rad aus.
2

Entfernen Sie die Gummi-Kappen, die die Köpfe der Bremssattel Schiebebolzen decken. Entfernen Sie die Zange Schiebebolzen. Entfernen Sie den Bremssattel von der Scheibe. Wenn die Bremsbeläge an der Außenseite der Scheibe zu fangen, fest greifen den Bremssattel und schaukeln sie hin und her ein paar Mal zu zwingen, die Bremsbeläge weit genug auseinander, um sie zu entfernen. Achten Sie darauf, nicht zu dehnen oder zu Schäden an der Gummi-Bremsschlauch. Hängen Sie den Bremssattel aus dem Weg mit einem Draht Haken oder ein Stück Schnur.
3

Hebeln Sie die außerhalb Bremsbelag Draht Haltebügel an der Vorderseite des Sattels mit einem Schraubendreher. Achten Sie darauf, den Clip aus dem Bremsbelag entfernen. Schieben Sie die außerhalb Pad aus dem Bremssattel. Schieben Sie das Innere Pad aus dem Bremssattel.
4

Verwenden Sie ein Bremsklotz Verbreitung Werkzeug, um die Bremskolben zurück schieben in den Zylinder. Zeigen die Metallplatte des Werkzeugs gegen die innere Oberfläche der Außenseite des Bremssattels, dann die Spindel schwenkbar an den Bremskolben. Drehen Sie die Spindel auf den Kolben wieder in den Zylinder schieben. Alternativ Haken eine große C-Klammer über der Rückseite des Sattels und ziehen Sie sie gegen den Kolben, um es wieder zurück in den Zylinder. Achten Sie darauf, den Kolben Dichtung beschädigen.
5

Ziehen Sie die Scheibe gerade von der Nabe. Wenn die Disc stecken, fest auf die Mitte Teil der Scheibe mit einem Hammer oder Gummihammer um sie zu lösen. Achten Sie darauf, nicht auf den äußeren Rand der Scheibe oder die Bremswirkung Oberfläche schlagen.
6

messen die Dicke der Bremsklötze. Wenn die verbleibende Auskleidung Dicke weniger als 0,060 Zoll, oder wenn die Beläge beschädigt sind oder ungleichmäßig abgenutzt, ersetzen Sie die Pads.
7

Befolgen Sie die Schritte in umgekehrter Reihenfolge, um die Bremse wieder zusammenbauen. Vor der Neuinstallation die Bremssattel Führungsbolzen, reinigen Sie diese gründlich mit Bremse Reinigungsflüssigkeit und schmieren sie gut mit Bremsfettmenge.

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