Die Erforschung der Spezifikationen von neuen und gebrauchten Autos online kann verwirrend für den Laien . Beim Lesen über Scheibenbremsen, Begriffe wie " Dicke ", " Rotor " und " pad" sind leicht genug definiert - aber was ist ein " Topf " ? Car -guy Slang

Die Antwort ist trügerisch einfach. Bei der Diskussion über Scheibenbremsen, "pot " ist einfach Auto -guy sprechen für " Kolben ". Die verkürzte Begriff wird häufig verwendet, wenn es um Bremse Spezifikationen : . Ein Vier-Kolben- Bremssattel wird als ein "Vier- Topf " Bremssattel
Scheibenbremse Komponenten
bezeichnet werden < p > Scheibenbremsen arbeiten , indem ein Material mit hoher Reibung gegen eine Scheibe, die an dem Rotor befestigt ist. Obwohl mechanisch komplex , besteht das System selbst aus vier Hauptkomponenten : der Rotor , auflage, Kolben ( oder "pot ", wenn Sie bevorzugen) und Bremssattel . Der Rotor ist die Scheibe, die an der Achse befestigt ist . Die Pads drücken gegen den Rotor zu beiden Seiten , wie eine Klammer , und der Kolben drückt , was das Pad gegen den Rotor . Der Bremssattel umschlingt Teil des Rotors in einer C-Form , und die Einheit, die die Bremsbeläge , die Kolben und das Kompressionsverfahren , das hydraulisch sein , elektronische oder eine Kombination aus beidem enthält .
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Die Anzahl der Kolben kann variieren je nach Anwendung . High-Performance- Autos verwenden oft mehrere Kolben zusätzliche Bremse Spannkraft sorgen .

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