Wie man die Bremsbeläge und Bremsscheiben wechseln
Bremsbeläge brauchen Seite 2 Betonblöcke
Jack Seite 2 Buchse steht
Drehmomentschlüssel
Ratchet Satz Schraubenschlüssel
Wohnung-Schraubendreher
C-Clamp
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Ort Blöcke vor oder hinter den Reifen, die auf dem Boden bleiben, das Auto gegen Wegrollen zu verhindern.
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aufbocken Ende des Wagens und unterstützen jede Seite mit Buchse steht.
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Entfernen Sie die Reifen. An diesem Punkt sollten Sie in der Lage, den Bremssattel und Rotor-Anordnung zu sehen.
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Entfernen Sie die Bremssättel abschrauben. Möglicherweise müssen Sie den Bremssattel, indem Sie einen Schraubendreher zwischen Bremsbelag und Rotor, um den Kolben zu komprimieren lockern. Entfernen einer Dicke zu einem Zeitpunkt zu verhindern. Dies ermöglicht es Ihnen, die verbleibenden Bremssattel sehen sollte, wie man die anderen wieder zusammenbauen vergessen.
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Demontieren Sie die Bremsbeläge. Je nach Fahrzeug können die Bremsbeläge entweder im Bremssattelhalteplatte sitzen oder mit dem Bremssattel mit Clips. Wenn die Elektroden auf den Bremssattel abgeschnitten werden, entfernen Sie das Pad außerhalb. Benutzen Sie einen C-Haken, um den Bremskolben zurück komprimieren in den Bremssattel. Lassen Sie die Innenseite Bremsbelag auf eine Beschädigung des Kolbens zu verhindern. Dies ist auch hilfreich, mit Multi-Kolben-Bremssättel, dass das Innere pad beide Kolben gleichmäßig wird zu komprimieren. Wenn Ihr Bremsbeläge am Bremssattel Halter montiert sind, entfernen Sie das Pad außerhalb und entsorgen. Legen Sie das Pad im Inneren gegen die Bremskolben vor dem Komprimieren den Kolben zurück in den Bremssattel mit der C-Klemme. Setzen Sie den Bremssattel auf der Oberseite des Rotors oder hängen Sie sie mit einem Draht. Lassen Sie es nicht durch den Schlauch hängen.
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entfernen Bremssattelhalteplatte, aber nur, wenn es für die Entfernung des Rotors erforderlich. Der Bremssattel ist in der Regel am Bügel durch zwei Bolzen gehalten. Entfernen Sie die Schrauben und dann die Bremssattelhalteplatte.
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Rotor entfernen. Es kommt in der Regel aus ganz leicht. Wenn es verrostet ist, müssen Sie den Rotor mit einem Hammer zwischen den Stollen Nase zu brechen es locker schlagen. Achten Sie darauf, eine Nase Gestüt getroffen oder es kann beschädigt werden.
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Messen Sie den Rotor für Oberflächenersatz oder entsorgen Sie sie und ersetzen Sie sie durch eine neue. Die meisten lokalen Teile Stores messen und wieder auftauchen Rotoren, wenn Sie nicht über einen Oberflächenersatz Maschine.
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Installieren Sie den neuen oder wieder aufgetaucht Rotor und Schraube am Bremssattel montiert. Ziehen Sie die Schrauben auf Herstellerangaben.
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Installieren Sie die Bremsbeläge in den Bremssattel Bremssattel Halter oder, abhängig von Ihrem Fahrzeug.
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Platz der Bremssattel über die Pads und Rotor und ersetzen Sie die Schrauben. Ziehen Sie die Schrauben an den Angaben des Herstellers.
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Ersetzen Sie die Reifen und Radmuttern und senken Sie dann das Fahrzeug auf den Boden.
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Drehmoment die Radmuttern zu verhindern Rotor Verziehen
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Pump die Bremsen vor der Fahrt nach Sitz der Bremsbeläge auf den Rotor. Wird das Bremspedal nicht richtig nach drei oder vier Pumpen fühlen, nehmen Sie die Reifen und überprüfen Sie die Bremsen.
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Probefahrt die vehicle.The Bremsen kann ein wenig weich für die ersten paar Ausflüge fühlen , bis die Bremsklötze richtig sitzt.
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