Was sind die Ursachen von Ziehen Anhänger Bremsen?
Beim Nachfüllen eines Anhängers Bremsflüssigkeit, wird Luft in den Bremsleitungen. Da die Bremsen verwendet werden, erwärmt sich die Luft und dehnt sich aus. Die erhöhte Luftdruck Bremsbacken in Kontakt mit der Bremstrommel zu halten, wie es durch die Leitungen verläuft. Die Luft aus den Bremsleitungen zu entfernen, müssen Sie die Bremsen entlüften. Die meisten Bremsen haben Entlüftungsventile mit Entfernen von Luft zu unterstützen. Hängen Sie ein Rohr mit dem Entlüftungsventil, das andere Ende in einen Behälter, um die Bremsflüssigkeit, die veröffentlicht wurde, halten, jemanden im Fahrzeug das Bremspedal und öffnen Sie das Entlüftungsventil leicht. Bremsflüssigkeit und Luft durch das Ventil in das Rohr fließen kann. Der Prozess sollte wiederholt werden, bis keine Luft mehr durch das Ventil werden.
Corrosion
Wasser kann in einem Anhänger der Bremsanlage zu bekommen und Korrosion verursachen. Dies ist besonders problematisch mit Bootsanhänger, die Salzwasser ausgesetzt sind. Das Salzwasser korrodiert Metallteile viel schneller als Süßwasser. Korrodierte Metallteile sind nicht in der Lage, so frei wie normale bewegen und kann sich in seiner Position verriegelt Reiben gegen die Bremstrommel. Es ist möglich, Rost von Metallteilen zu entfernen, indem sie Schleifen, aber es kann schwierig sein, alle den Rost leicht ohne Änderung der Form der Teile zu entfernen. Es ist in der Regel eine bessere Idee, um nur ersetzen korrodierte Teile in der Bremsanlage.
Bent Spindel
Wenn die Bremsen ziehen begann, nachdem Sie eine Beule oder Schlagloch Die wahrscheinlichste Ursache ist ein gebogener Spindel. Die Spindel hält ein Reifen auf der Achse des Anhängers. Wenn die Spindel gebogen ist, hat der Reifen eine ungleichmäßige Drehung und oft reibt Bremsbeläge. Sie können nach einem gebogenen Spindel, indem eine Ebene auf der Oberseite des Reifens, der schleppt überprüfen. Der Pegel sollte geben Sie den Reifen gleichmäßig ist ausgeglichen, wenn die Spindel nicht gebogen ist. Befindet sich die Spindel verbogen, sollte die gesamte Achse ersetzt werden. Es ist möglich, eine neue Spindel auf die aktuellen Achse zu schweißen, aber die zum Schweißen notwendige Wärme schwächt die Metall Achse und erhöht die Chance, die Achse in Zukunft brechen wird.
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