Wie man einen 280Z Hauptbremszylinder Wiederaufbau
Hauptbremszylinder brauchen Umbausatz
große Spritze oder Truthahn Baster
Open-End-und Ringschlüssel
Linie Schraubenschlüssel Schraubendreher
Sprengring Zange oder kleinen hebeln Werkzeug
Shop Handtücher
Fresh Bremsflüssigkeit
Gummi Fett
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Suchen Sie den Hauptbremszylinder im Motorraum auf der Fahrerseite in der Nähe von der Firewall.
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Verwenden Sie eine große Spritze oder Truthahn Baster, um die Bremsflüssigkeit aus beiden Stauseen abschöpfen.
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Trennen Sie den Bremsflüssigkeitsstand Gauge-Kabel von beiden Stauseen.
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Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um die Linie zwei Bremsleitungen von unterhalb der Hauptbremszylinder trennen.
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Entfernen Sie die Muttern, die den Hauptbremszylinder zu sichern, um den Unterdruck-Bremskraftverstärker, und ziehen aus dem Hauptbremszylinder.
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Nutzungsbedingungen Sprengringzange oder einen kleinen hebeln Werkzeug, um den Sicherungsring aus dem offenen Ende des Hauptbremszylinders entfernen.
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Entfernen Sie die Anschlagschraube und Unterlegscheibe von der Unterseite der Hauptbremszylinder.
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Entfernen Sie die primären und sekundären Kolbenanordnungen aus der Zylinderbohrung.
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Entfernen Sie die zwei Ventilkappen und ihre Rückschlagventilanordnungen von der Unterseite des Hauptbremszylinders.
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Discard Dichtungen und Gummiteile verwendet. Sie sollten durch neue in den Umbau-Kit enthalten ersetzt werden.
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Reinigen Sie alle demontierten Teile in frischen Bremsflüssigkeit nur.
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Überprüfen Sie die Zylinder und Kolben für das Scoring, Lochfraß oder Korrosion. Nach Bedarf austauschen.
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Inspect Kolben Tassen, Rückschlagventile und ihre Verpackung für Verschleiß. Kontrollieren Federn für Abnutzung oder Verformung. Durch neue ersetzen wie nötig.
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Montieren Sie den Hauptbremszylinder in umgekehrter Reihenfolge der Demontage.
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Installieren Sie die zusammengesetzt Hauptbremszylinder in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Dann füllen die Stauseen mit sauberer Bremsflüssigkeit. Bremsanlage entlüften jeder Luft und auf Dichtheit prüfen.
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