Die Nissan 300ZX Geschichte reicht bis weit zurück bis 1970, als Datsun - jetzt Nissan - 240Z die Freigabe. Bis 1984 Veröffentlichung des 300ZX führte Datsun und Nissan zwei anderen Z-Autos, die 260Z und 280Z die. Im Jahr 1984 kam der 300ZX über und es dauerte bis 1996. Die 1991 300ZX kam serienmäßig mit einem 222-PS, 3,0-Liter-V-6 und hatte eine optionale Turbo 3,0-Liter-Motor, der 300 PS produziert. Das Bremssystem in 1991 300ZX hatte eine Hydraulikflüssigkeit, die den Druck von dem Hauptzylinder zu den Bremssätteln erstellt wird. Wenn Luft in der Hydraulikflüssigkeit wird, kann es eine sehr weiche Bremspedal oder sogar schlechte Bremsen. Blutende von 1991 300ZX die Bremsen beseitigt die Luft in den Leitungen. Things You
DOT 3 Bremsflüssigkeit brauchen (Betrag variiert)
Unterlegkeile
Wagenheber
Jack steht
1/4-Zoll Gummischlauch, 3 Meter lang
Klein, durchsichtigen Behälter
Gabelringschlüsselset
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Öffnen der 300ZX der Hauptzylinderbehälter und fügen DOT 3 Bremsflüssigkeit Hauptbremszylinder Reservoir bis der Füllstand erreicht die "Max"-Linie auf dem Stausee.
2

Wedge Unterlegkeile vor die Vorderräder des 300ZX. Heben Sie die Rückseite des Fahrzeugs, mit einem Wagenheber und Position Buchse steht unter dem Rahmen des Fahrzeugs Schienen. Senken Sie den 300ZX auf die Buchse steht
3

Crawl unter dem Fahrzeug und suchen Sie das Entlüftungsventil -. 1/4-Zoll die Beschlag - auf der Oberseite des linken hinteren Bremssattel . Drücken Sie eine 1/4-Zoll Gummischlauch auf dem Entlüftungsventil und stecken Sie das freie Ende in einem kleinen, durchsichtigen Behälter.
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Füllen Sie den kleinen, sauberen Behälter mit etwa zwei Zentimeter von DOT 3 Bremsflüssigkeit - genug zu versenken das freie Ende des Schlauches
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Weisen Sie Ihren Helfer zu drücken und das Pedal loslassen, bis er sich prall anfühlt -. 10 bis 15 Pumpen - dann halten Sie das Pedal nach unten. Öffnen Sie das Entlüftungsventil durch Drehen um etwa eine Umdrehung mit einem Maulschlüssel. Sehen Sie das Ende des Schlauches, die in der Bremsflüssigkeit eingetaucht ist und sehen, ob Blasen, wenn Sie das Ventil zu öffnen scheinen.
6

Schließen Sie das Entlüftungsventil, mit einem Maulschlüssel und weisen Sie Ihre Mitarbeiter zu den Release Bremspedal.
7

Wiederholen Sie die Schritte 5 und 6, bis keine Luftblasen aus dem Schlauch kommen.
8

Top aus dem Hauptbremszylinder Reservoir mit DOT 3 Bremsflüssigkeit und wiederholen Die Schritte 3 bis 7 auf der rechten hinteren Bremssattel.
9

Heben Sie den 300ZX aus den Wagenheber mit einem Wagenheber, und entfernen Sie den Wagenheber. Senken Sie den Nissan auf den Boden.
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Wedge Unterlegkeile hinter den Hinterrädern des Nissan. Heben Sie die Vorderseite des 300ZX aus dem Boden, mit einem Wagenheber und Position Buchse steht unter dem 300ZX-Rahmen Schienen. Senken Sie den Nissan auf der Buchse steht
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Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 7 auf den vorderen Bremssätteln -. Beginnend mit dem rechten vorderen Bremssattel, dann blutet das linke vordere Bremssattel. Top aus dem Hauptbremszylinder mit frischer DOT 3 Bremsflüssigkeit zwischen Blutungen Bremssätteln.
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Heben Sie den 300ZX vom Wagenheber und entfernen Sie den Wagenheber. Senken Sie das Fahrzeug auf den Boden.
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Prüfen Sie die Bremsflüssigkeit im Hauptbremszylinder Reservoir und füllen Sie es über die Mitte zwischen der "Min" und "Max" Linien auf der Hauptzylinderbehälter .

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