Die hinteren Bremsen auf den meisten Fahrzeugen waren Subraru Trommel-artige Systeme bis hinten Scheibenbremsen an allen späte Modelle angewandt wurden. Beide Arten können einige Teile wieder aufgetaucht, anstatt ersetzt. Reparieren entweder Stil wie die regelmäßige Wartung oder ein beschädigtes Teil ersetzen kann die durchschnittliche Hinterhof-Mechaniker etwa eine Stunde dauern. Things You Need & Socket Set
Wagenheber
Jack stehen
Lug Schraubenschlüssel Schraubendreher

werde Ihnen zeigen Weitere Anweisungen
hinten Drums
1

Heben Sie den Subaru am Hinterrad, indem Sie den Kopf des Wagenhebers unter einem Längsträger und Pumpen des Hebels, bis das Rad in der Luft. Einen Wagenheber Stand in der Nähe der Wagenheber Position zu unterstützen. Entfernen Sie das Rad, indem Sie die Radmuttern gegen den Uhrzeigersinn, dann zieht das Rad von der Nabe. Das Rad beiseite.
2

Entfernen Sie die Trommel durch Drehen der Torhüter gegen den Uhrzeigersinn, dann ziehen die Trommel von der Bremsanlage. Überprüfen Sie die Montage auf Undichtigkeiten oder abgenutzte Material auf dem Rad Zylinder und Bremsbacken sind. Undichte Radzylinder Dichtungen können zu einem Mangel an Druck und konnte das Bremssystem zu dem Punkt, wo es nicht aufhören wird das Auto zu verringern. Reparatur beinhaltet das Entfernen der beiden hinteren-mount Nüsse, zieht das Rad Zylinder-Kolben-out und Austausch der Dichtungen auf beiden Seiten.
3

Entfernen Sie die Bremsbacken durch Lösen der langen Rückzugfedern dass der Haken in die Ober-und Unterseite eines jeden Schuhs. Sie können ausgehebelt werden mit einem Schraubendreher, dann beiseite stellen. Schalten Sie die primäre Feder Mutter in der Mitte eines jeden Schuhs gegen den Uhrzeigersinn und entfernen Sie den Schuh, indem Sie es direkt von der Montage.
4

Ersetzen Sie die Schuhe und Federn, und wieder auftauchen oder ersetzen Sie die äußere Trommel in die umgekehrter Reihenfolge der Demontage. Ersetzen Sie das Rad, indem Sie die Radmuttern im Uhrzeigersinn, in einem abwechselnden Muster. Entfernen Sie den Wagenheber Stand und senken Sie das Auto.
5

Wiederholen Sie den gesamten Vorgang auf der gegenüberliegenden Bremse.
Disk System
6

Fahrstuhl das Auto, tragen Sie eine Abstellstütze und das Rad entfernen. Untersuchen Sie den Bremssattel und Rotor für Schäden oder Schmutz. Dichtheit prüfen um den Sattel, und suchen Sie nach Lochfraß oder Rillen in der Rotorfläche.
7

Entfernen Sie den Bremssattel durch Drehen der hinteren Halterung Schrauben gegen den Uhrzeigersinn, dann schieben Sie den Bremssattel Form des Rotors. Die Pads werden mit dem Bremssattel kommen und kann herausgezogen werden oder gelöst mit einem Schraubendreher. Überprüfen Sie die Bremskolben auf Dichtheit und Beschädigung der Dichtung, der Bremssattel Ersatz oder Reparaturen advanced erfordern. Ziehen Sie den Rotor frei von der Nabe nach dem Einschalten die Spindelmutter gegen den Uhrzeigersinn und entfernen es, falls zutreffend. Der Rotor kann wiederholt werden, bis wieder aufgetaucht ist das Material zu dünn ist, um sicher zu sein, haben sie zu einem Ersatzteillager für Dicke überprüft. Wenn der Rotor nicht wieder aufgetaucht werden kann, verwenden Sie eine neue Einheit.
8

Bauen Sie den Rotor, indem Sie sie über die Nabe, und sichern Sie die Spindelmutter, wenn nötig. Legen Sie neue Bremsbeläge in den Bremssattel und schieben Sie sie über den Rotor, Verriegelung der hinteren Halterung Muttern einrastet. Bringen Sie das Rad, indem Sie die Radmuttern im Gegenuhrzeigersinn, mit einem abwechselnden Muster. Entfernen Sie den Wagenheber Stand und senken Sie das Auto.
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Wiederholen Sie den gesamten Vorgang auf der gegenüberliegenden Bremse.

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