Der Acura TL entstand im Jahr 1996 als der lang erwartete Ersatz für die Legende. Die 2001 Acura 3.2TL, wie die meisten anderen High-End-Luxus-Autos, kam serienmäßig mit vorderen und hinteren Scheibenbremsen. Dies erlaubt eine optimale Bremsleistung und Stabilität, da die hinteren Scheibenbremsen halten die Front des Autos vor Schlingern in Vollbremsung Bedingungen. Austausch der hinteren Rotoren auf 2001 3.2TL ist nicht eine schwierige Aufgabe, aber es ist ein spezielles Werkzeug benötigen, um die Bremskolben komprimieren - Sie können dieses Tool von einem Auto-Teile lagern mieten, wenn Sie nicht wollen, zu einem Kauf. Things You
Türkei baster
Kleiner Behälter
Ratchet & Socket brauchen gesetzt
Wagenheber
Jack steht
Gabelringschlüsselset
Gummihammer
Drehmomentschlüssel
Hinterradbremse Hardware-Kit
Bremskolben Werkzeug
1 qt. DOT 3 Bremsflüssigkeit
anzeigen Weitere Anweisungen
Removal
1

abschrauben Hauptzylinderbehälter Kappe und Siphon aus etwa der Hälfte der Bremsflüssigkeit aus dem Hauptbremszylinder mit einem sauberen Truthahn baster. Übertragen Sie die abgeschöpft Fluid zu einem kleinen Behälter.
2

Lösen der Acura hinteren Radmuttern mit einem Steckschlüssel und, aber nicht entfernen. Heben Sie die Rückseite des Fahrzeugs mit einem Wagenheber, und schieben Wagenheber unter den hinteren unteren Querlenkern. Senken Sie das Fahrzeug auf den Wagenheber. Entfernen Sie die Radmuttern und ziehen Sie die Räder der hinteren Naben.
3

Entfernen Sie die beiden Schrauben mit einem Bremssattel Ratsche und Steckdose, während die Dicke Stifte fest mit einem Maulschlüssel. Ziehen Sie den Sattel und abseits der Bremssattelhalteplatte, und hängen Sie es aus einem nahe gelegenen Suspension Komponente mit einem Bungee-Seil.
4

Ziehen Sie die Bremsbeläge aus dem Bremssattel Halter.
5 < p> Entfernen Sie die beiden Bremssattelhalteplatte Schrauben mit einem Steckschlüssel und, und ziehen Sie die Bremssattelhalteplatte aus der hinteren Nabe. Ziehen Sie den Rotor von der Hinterradnabe. Wenn der Rotor auf die Nabe stecken geblieben ist, klopfen Sie die Rückseite mit einem Gummihammer, bis sie frei ist.
6

Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 5, um den Rotor auf der anderen Seite des TL entfernen .
Einbau
7

Setzen Sie einen neuen Rotor an der hinteren Nabe. Stellen Sie die Bremssattelhalteplatte in Platz auf der hinteren Nabe und handfest anziehen Bremssattelhalteplatte Schrauben. Ziehen Sie die Schrauben Bremssattelhalteplatte bis 29 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose
8

Ziehen Sie die alte Pad Hausschuhe -. Die Metallunterlegscheiben - aus dem Bremssattelhalteplatte und entsorgen. Drücken neues Pad in die Pantoffeln Bremssattelhalteplatte, sie sind gebildet und kann nur in einer Richtung passen, sind die Kissen Hausschuhe Teil der Bremse Befestigungsmaterial. Schieben neuen Bremsbeläge in den Bremssattel montiert.
9

Komprimieren Sie die Bremskolben mit einem Bremskolben-Werkzeug. Dieser Prozess variiert, abhängig von der Art des Werkzeugs verwendet, aber die Idee ist, die Bremskolben im Uhrzeigersinn, wie Sie es schieben in den Bremssattel verdrehen. Sobald Sie den Kolben vollständig komprimieren, mit dem Bremskolben-Werkzeug, um den Kolben, bis die Kerben in es Line-Up mit den Laschen an der Rückseite des inneren Pad drehen.
10

Stellen Sie den Sattel wieder auf die Bremssattelhalteplatte und handfest anziehen Bremssattel Schrauben. Ziehen Sie jede Schraube Bremssattel bis 17 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose, während ihre jeweiligen Bremssattel Stift fest mit einem Maulschlüssel.
11

Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 4, um den Rotor auf der anderen ersetzen Seite der TL.
12

Setzen Sie die Hinterräder auf die hinteren Naben und handfest die hinteren Radmuttern. Heben Sie den TL von der Buchse steht mit einem Wagenheber und entfernen Sie den Wagenheber. Senken Sie den TL zu Boden. Ziehen Sie die Radmuttern, über Kreuz, bis 80 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
13

Drücken und Loslassen des Bremspedals so oft, bis das Pedal fühlt sich fest. Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand im Hauptbremszylinder Reservoir und füllen Sie ihn auf die "Max"-Linie mit DOT 3 Bremsflüssigkeit. Ziehen Sie die Kappe auf dem Hauptbremszylinder Reservoir.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/auto-brakes/59285.html