Gut funktionierende Bremsen sind ein wichtiger Faktor für den Besitz und Betrieb eines Ford Taurus, oder jede andere Automobil. Die Rotoren an einem Fahrzeug sind Teil der Bremsanlage und sind genauso wichtig wie die Pads, vielleicht sogar noch mehr. Übermäßig getragen Rotoren können zermürben Bremsbeläge schneller und ungleichmäßig. Sie werden nicht zerstreuen Hitze so gut wie sie sollte und könnte sich verzogen, eine weitere Reduzierung Bremskraft. Glücklicherweise Bremsscheiben sind eine der billigeren Ersatz, die gemacht werden können und sind ziemlich einfach zu bedienen wie ein Do-it-yourself-Projekt zu ersetzen. Things You
2001 Taurus Bedienungsanleitung
Sauber Lumpen
C-Clamp
Flathead Schraubendreher
Phillips-Schraubendreher brauchen
Steckschlüssel und Steckdosen
Gummihammer
Wagenheber
Paar Buchse steht
Tire Eisen
Bremsenreiniger
Unterlegkeile
große "S" Haken
anzeigen Weitere Anweisungen
Anreise am Rotor

1

Park auf einer ebenen Fläche und legen Sie die Notbremse sicher. Legen Sie die Unterlegkeile hinter den Hinterrädern, das Fahrzeug gegen Wegrollen die Notbremse nicht halten sollte. Lösen Sie die Radmuttern auf dem Reifen leicht, so dass Sie nicht haben, die Räder drehen, wenn sie aus dem Boden sind.
2

Mit der Bedienungsanleitung finden Sie die vordere Mitte und Vorderseite jack Punkte. Verwenden Sie den Wagenheber in der vorderen Mitte jack Punkt und heben Sie das Auto, bis Sie den Wagenheber platzieren können steht auf der Frontseite jack Punkte. Setzen Sie ein Stützfuß unter jedem Punkt und dann langsam senken das Fahrzeug auf der Tribüne und entfernen Sie den Wagenheber.
3

Fertig Entfernen der Radmuttern mit dem Reifen-Eisen oder Steckschlüssel. Entfernen Sie den Reifen, indem Sie sie gerade aus der Nabe. Legen Sie die Reifen und Radmuttern beiseite.
Ändern der Rotor
4

Entfernen Sie die Befestigungsschrauben Bremssattel. Sie werden sie auf der Rückseite des Sattels finden an jedem Ende. Entfernen Sie die Bremsbelag Nähe zu finden. Es sollte sich lösen einfach, aber wenn dies nicht der Fall, verwenden Sie den Schlitzschraubendreher und /oder der Gummihammer, um es begonnen und dann abziehen.
5

Verlassen des anderen Bremsbelag, gelten die C-Clamp und ziehen Sie sie, um die Bremskolben zurück in sein Gehäuse drücken. Verwenden Sie den S-Haken, um den Bremssattel von dem Schock Frühjahr hängen, man aufpassen, nicht zu knicken oder verdrehen die Bremsleitung.
6

Entfernen Sie den alten Rotor. Möglicherweise müssen Sie einen Schraubenzieher verwenden, um eine Befestigungsschraube entfernen. Der Rotor sollte sich lösen ohne Widerstand. wenn es Widerstand gibt, verwenden Sie den Gummihammer, Klopfen um den Rotor, um es zu lösen. Reinigen Sie Ihre Hände mit einem Lappen, greifen die neuen Rotor an den Kanten, und legen Sie sie auf der Nabe. Ersetzen Sie die Befestigungsschraube, wenn es einer war.
7

Spray beiden Seiten des Rotors mit Bremsenreiniger sicher sein, es ist sauber von Verunreinigungen und Öle. Setzen Sie den Bremssattel wieder auf die Naben-Baugruppe und ziehen Sie die Muttern. Montieren Sie den Reifen wieder auf und ziehen Sie die Radmuttern, bis sie fest sind.
8

Wiederholen Sie diesen Abschnitt für den Ersatz der anderen vorderen Rotors. Wenn der Stier hat Scheibenbremsen hinten sowie (Trommelbremsen waren Standard, Scheibe war optional), dann müssen Sie diese Anweisungen befolgen genau das gleiche, außer: Chock die Vorderräder anstelle der hinteren und benutzen Sie die hintere Mitte und seitlichen Buchse Punkte, um das Auto anzuheben und platzieren Sie den Wagenheber.
Finale Verwaltungen
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Mit dem Auto auf dem Boden ruht, ziehen Sie die Radmuttern mit dem Reifen-Eisen, bis Sie kann nicht das jede enger mit nur Ihre Hände und Arme. Verwenden Sie nicht Ihren Fuß oder stehen auf der Reifen-Eisen, wie du zu fest anziehen konnte die Radmuttern oder Streifen die Fäden.
10

Fahren Sie das Auto eine kurze Strecke, ein oder zwei Meilen sollte ausreichend sein .
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Park das Auto auf der ebenen Fläche wieder. Verwenden Sie den Reifen-Eisen noch einmal zu einer weiteren Straffung alle Radmuttern und stellen Sie sicher, sie sind alle so fest wie sie sein können.

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