Gibt es in Ihrem Motorschaden blauer Rauch im Leerlauf, es rauchen blau hinunter die Straße? Die Chancen sind Sie haben Ventilführung Öl-Dichtungen in Ihrem Motor getragen. Ich werde Ihnen zeigen, wie einfach es ist, sie zu ersetzen und mit ein paar einfachen Handwerkzeugen ist. Things You
Wrench Set & Socket brauchen Set | Hammer
Ventilfedernsatz Werkzeug
Zangen Schraubendreher

Air Compressor
Compression Gauge (Schlauch)

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Demontieren Sie den Motor nach unten, wo Sie Zugriff auf die Ventilfeder haben. Sie müssen die Zylinderkopfhaube, die Kipphebel und Stößelstangen entfernen. Außerdem benötigen Sie, um die Zündkerzen zu entfernen.
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nächste Abbiegung auf Ihrem Luftkompressor und regulieren die Luft 60-90 psi, die Kurbelwelle drehen, bis der Zylinder ersetzen Sie Ventildichtungen auf ist auf der Oberseite Totpunkt. Schrauben Sie die Kompressionsmesser Schlauch in den Zündkerzenloch, befestigen Sie den Kompressor Schlauch wird ein Zylinder jetzt pressurized.The Ventile in der geschlossenen Position bleiben, solange der Luftdruck hält ihn auf.

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Mit der Ventilfeder Werkzeug, komprimieren die Ventilfeder und entfernen Sie die Ventilkeile mit einem Magneten. Diese können sich auf der Federteller geklebt werden und eine kleine Beule mit der Handfläche oder einem kleinen Hammer wird jar es locker. Packen Handtücher in der Gegend, so dass Sie nicht verlieren die Wächter in den Motor. Entfernen Sie die Feder.
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Entfernen Sie die alte Dichtung Ventil mit einer Zange oder Schraubenzieher und ersetzen mit einer neuen Dichtung. Reverse-Verfahren, um Motor wieder zusammenbauen, verwenden Sie den Magneten, wenn die Installation Tierhalter und nach dem Entfernen Ventilfederspanner tippen Sie auf die Oberseite des Ventils mit einem Hammer leicht auf Sitz die Halter.

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