Das häufigste Problem mit Tempomaten ist das Versagen zu engagieren und Scheitern, um eine eingestellte Geschwindigkeit zu halten. Je nach Jahr und Modell des Fahrzeugs können spezielle Werkzeuge wie Voltmeter und Vakuum-Tester zur Diagnose des Problems benötigt werden. Konsultieren Sie Ihren Service-Handbuch vor Beginn dieses Verfahrens für etwas Besonderes zu Wartung Ihres Fahrzeugs. Was Sie brauchen
Open End Ringschlüssel
Fender Abdeckung
Schutzbrille
Testlicht
Digitale Volt-Ohm-Meter
Drahtbrücke und Clips
Hand gehalten Vakuumpumpe
Vakuum-Messgerät
Nadelhalbrundzange
Spleiß-und Draht-Anschluss Werkzeug
Drahtverbindungsstücke Bedarf
Papier Fußmatten (um Kunden Auto sauber)
Inspektionsspiegel
Neue Sicherung ( nach Bedarf)
Steuermodul Ersatz (nach Bedarf)
Gasgestänge (bei Bedarf)
Scan-Tool (bei Bedarf)
Logic Sonde (optional)
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Diagnostizieren Sie das Problem, wenn der Tempomat nicht aktiviert. Überprüfen Sie den Tempomat Sicherung. Dieser Schritt wird oft übersehen und konzentriert sich auf die Diagnose, was scheint, eher Probleme. Suchen Sie den Sicherungskasten unter dem Fahrersitz-Konsole. Es hat eine Kunststoff-Abdeckung, die entfernt werden können. Überprüfen Sie das Innere Diagramm, um zu bestimmen, welche Sicherung Sie überprüfen müssen. Sonde beide Seiten der Sicherung. Sollten eine oder leuchtet weder den Test Licht, wird die Sicherung übergelaufen und ersetzen. Überprüfen Sie den Tempomat nach Veränderung der Sicherung. Wenn es funktioniert, sind keine weiteren Reparaturen notwendig. Wenn nicht, fahren Sie mit diesen Verfahren.
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Führen Sie eine Sichtkontrolle aller Leitungen im Zusammenhang mit der Geschwindigkeitsregelanlage. Verwenden Sie Ihre Inspektion Spiegel Orte, die Sie nicht sehen können, sonst sehen. Suchen Sie nach geschmolzene Isolierung, gebrochene Drähte, Drähte und verbrannt verdrillten Adern ohne Draht-Anschluss. Reparieren Sie Schäden Draht mit dem Spleißen und Drahtverbindungselement Werkzeug und die richtige Größe Draht-Anschluss für den Draht Sie reparieren. Verwenden Sie einen Schaltplan und ein Voltmeter, um Drähte, die an den Controller und Servo-Anschlüsse zu lokalisieren. Ihre Service-Handbuch wird Ihnen sagen, was die Spannung sollte und ob die Servo-und Controller werden mit der korrekten Spannung arbeitet. Verdrahtung und Draht-Anschlüsse können bei Ihrem örtlichen Händler oder Teile Shop erworben werden.
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Sichtprüfung der Bremse (Kupplung und falls vorhanden). Wenn diese sich außerhalb der Anpassung kann die Spannung nicht auf die Komponenten flussabwärts bekommen mit genug Leistung, um den Tempomat bedienen. Diese an der richtigen Einstellung kann mit Ihrem Service-Handbuch für die richtige Position eingestellt werden.
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Saug-Druck-Systeme, müssen Sie andere Schritte als die für ein elektronisches Set-up verwendet ausführen . Starten Sie den Motor. Verwenden Sie Ihre Vakuummeter, für Vakuum-Check an der Vakuum-Leitung zum Servo. Das Vakuum sollte 10 Zoll Quecksilber bei Leerlaufdrehzahl zu lesen. Wenn Sie nicht finden können Sie diese Teile, Ihren Service Handbuch, um sie zu lokalisieren.
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Sichtprüfung für Vakuum-Lecks in der Release-Schlauch und Ventil. Den Schlauch ersetzen, wenn undicht. Verwenden Sie den digitalen Volt Ohm-Meter, um den Widerstand der Servo-Magnetventil Wicklungen zu überprüfen. Überprüfen Sie Ihre Service-Handbuch für die korrekte Messwerte. Überprüfen Sie für eine Vakuum-Leck am Servo. Wenn die Ergebnisse dieser Prüfungen zufrieden stellend sind, ist der Controller meist defekt. Kaufen Sie ein neues Teil bei Ihrem örtlichen Händler oder Teile lagern.
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Wenn der Tempomat nicht die eingestellte Geschwindigkeit zu halten, überprüfen Sie die Einstellung Gasgestänge. Verwenden Sie Ihre Service-Handbuch für das richtige Verfahren zur Anpassung des Gestänge. Wenn die Bindung richtig eingestellt ist, für Vakuum-Lecks am Servo überprüfen. Schalten Sie den Motor aus, wenn eingeschaltet, und verwenden Kurzschlussdrahtbrücken zu erregen die Regelventile. Gib Vakuum mit der Hand gehalten Vakuumpumpe. Wenn das Servo nicht um das Vakuum zu halten, ersetzen Sie es durch ein neues Teil. Dieser Teil kann bei Ihrem örtlichen Händler oder part store erworben werden. Wenn beide Prüfungen gut sind, muss dies bedeutet, dass der Geschwindigkeitsregler außer Betrieb ist und ersetzt werden. Dieser Teil kann auch bei Ihrem örtlichen Händler oder Ersatzteillager gefunden werden.

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