Automatisches Getriebe verwendet ein Drehmomentwandler, um Energie aus dem Motor vorbei in das Getriebegehäuse. Ein Drehmomentwandler ist im Wesentlichen eine Wanne mit Flüssigkeit, die an dem Motorschwungrad, die wie ein einstellbarer Schraubstock beim Schleudern dient. Der Konverter drückt Flüssigkeit durch winzige Kammern innerhalb seiner Wanne, um den Druck zu erstellen. Wenn der Druck hoch genug ist, wird der Wandler das Spinnen Energie von dem Motor in das Getriebe. Sie sollten einen Drehmomentwandler ersetzen, die defekt ist oder eine, die nicht umgehen kann die Leistung eines Motors. Passende das Recht Drehmomentwandler mit einem Motor erhöht die Lebensdauer des Getriebes und der Motor mit dem auf einem höheren Leistungsniveau betreiben. Things You
Drehmomentwandler
Getriebeöl
Wagenheber Kunst-Bindung brauchen wickelt
Jack stehen
Offene und geschlossene Ende Schraubenschlüssel: 3/8, 9/16, 7/16 , 1/2 Zoll
Erweiterung mindestens 12 Zentimeter lang
Ratchet
Sockel
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Park Ihr Auto auf eine flache, saubere Oberfläche .
2

Jack einem Ende des Fahrzeugs aus dem Boden und das Gewicht auf zwei Automobil-Buchse steht. Stellen Sie den Ständer zu einer Höhe hoch genug, um eine Übertragung zu extrahieren aus unter dem Fahrzeug. Stellen Sie das Gewicht nach unten auf den Tribünen und zu bewegen, um das andere Ende des Fahrzeugs. Fahrzeug anheben und senken Sie es auf zwei weitere Buchse steht auf der gleichen Höhe wie die anderen gesetzt. Das Fahrzeug sollte eben und die Wagenheber aus seiner Hebeposition entfernt sein.
3

unter dem Fahrzeug zum Ende der Antriebswelle, dass es eine Verbindung zu der Hinterachse. Es ist ein Universalgelenk, das die beiden Teile zusammenhält. Das Kreuzgelenk wird in einem der Joche bleiben, wenn sie getrennt. Zwei U-Bolzen sichern Kreuzgelenk an der Hinterachse Joch, und jeder U-Bolzen hat zwei Muttern. Lösen und entfernen Sie alle vier U-Bolzen Muttern und ziehen Sie die U-Schrauben von dem Joch.
4

Das Fahrzeug im Leerlauf, so dass die Antriebswelle gedreht werden kann. Um die beiden Joche trennen, bewegen die Gelenkwelle so dass eines der freien Enden gekippt wird von der Hinterachse. Mit dem Universal verbunden kippte wie diese, können Sie die Antriebswelle, und ziehen Sie die Welle weg von der Hinterachse Joch. Halten Sie das freie Ende der Antriebswelle über der Hinterachse Joch und tippen Sie auf oder ziehen an der Antriebswelle, um es von der Rückseite des Getriebes zu trennen.
5

Öffnen Sie die Motorhaube des Fahrzeugs und suchen Sie die Übertragung füllen Rohr. Befolgen Sie die Länge der Röhre zurück in Richtung der Übertragung an die Halterung oder Registerkarte, die verwendet werden, um an einer Stelle fest ist zu finden. Die Schraube, die durch das Füllrohr Register geht, und nach oben auf das Rohr, um es von dem Getriebe zu entfernen. Das Rohr kann aus der Gummitülle getrennt werden, die Linien der Fluid-Anschluss an die Übertragung zu füllen.
6

Set das Auto in Parks. Go unter dem Fahrzeug, wo der Drehmomentwandler sichtbar auf der Vorderseite des Getriebes. Lösen und entfernen Sie die Schrauben, die den Drehmomentwandler zu dem Schwungrad befestigen. Der Drehmomentwandler hat drei oder vier "Füße", die jeweils eine Mutter und eine Schraube bis plus drei oder vier Schrauben festziehen, die direkt in den Konverter zu entfernen hat.
7

Platz ein Wagenheber unter das Getriebe pan und heben Sie den Arm nach oben in die Pfanne geben und etwas nach oben Druck auf das Getriebe. Dies entlastet die Querträger, die Unterstützung der Schwanz des Getriebes trägt. Entfernen Sie die Schrauben, die die Übertragung auf den Querträger und den Querträger Schrauben, die es zu sichern Fahrzeugrahmen zu befestigen. Verwenden Sie den Wagenheber, um die Übertragung hoch genug, um die Querträger unter ihm entfernen zu heben.
8

Lösen des Getriebes Getriebeglocke Bolzen, die die Getriebe an den Motor. Eine Erweiterung und Ratschenschlüssels mit der richtigen Buchse wird in der Lage sein zu erreichen und entfernen Sie die sechs oder sieben Schrauben, die es gibt. Wenn Sie die Übertragung ziehen weg von dem Motor, ist das Gewicht aller auf der Buchse. Bevor Sie es ziehen weg, sitzt es auf zwei Stifte herausragen des Motors. Ziehen Sie das Getriebe vom Motor und senken Sie es nach unten, so dass die Buchse entfernt werden kann und die Übertragung auf den Boden gesetzt.
9

Ziehen Sie die alte Drehmomentwandler aus der Kraftübertragung Antriebswelle. Füllen Sie einen neuen Drehmomentwandler mit einem Liter Getriebeöl und drücken auf die Getriebeeingangswelle. Die Eingangswelle und die Fluidpumpe, die an der Vorderseite des Getriebes liegt eine eingekerbte Röhre, die Drehmomentwandlers Antriebsring müssen kämmen. Mit dem Drehmomentwandler auf die Antriebswelle gedrückt und drehen Sie den Konverter eine oder andere Weise, bis die Maschen Konverter mit der Kerbe und bietet Platz vollständig in Kraft. Schauen Sie auf der Antriebswelle auf die Kerben sehen. Linie den Wandler mit der Welle, wenn Sie es aufschieben für eine einfachere Passform.
10

Installieren Sie die Übertragung in umgekehrter Reihenfolge. Füllen Sie das Getriebe mit Flüssigkeit und den Ölstand mit dem Fahrzeug läuft. Ein neuer Drehmomentwandler geben eine gute Übertragung neues Leben und der Eigentümer des Fahrzeugs eine neue Art des Fahrens mit einem Unterschied in Beschleunigung und Start-Performance mit einem neuen, besseren Matching Drehmomentwandler.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/auto-brakes/59894.html