Die A /C-Kompressor ist das Herz des Systems, und ohne einen guten Kompressor, wird das Gerät nicht funktionieren. Der Verdichter wird durch den Kompressor Kupplung, bestehend aus einer starken Elektromagneten und einer Antriebsplatte in Eingriff vorgenommen. Sie hören ein deutliches Klicken, wenn der Kompressor eingeschaltet wird als der Antrieb Platte einrastet gezogen wird. Der Elektromagnet nicht dreht wie die Kupplung funktioniert. Es wird an Ort und auf der Vorderseite des Kompressors verschraubt. Things You
Taschenlampe
Schaltdrähte brauchen
Draht Kräusel
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Untersuchen Sie die A /C-Kupplung mit einer Taschenlampe. In fast jedem Fall, wenn die Kupplung versagt, wird es verbrannt und verfärbt. Die flexible, Gummi-Isolatoren, die die Kupplungsscheibe zu bewegen und aus ermöglichen wird von der intensiven Hitze schmelzen, und die Metallplatten erscheint rostig. In diesen Fällen ist der Kompressor auszutauschen Montage.
2

Ziehen Sie den Kompressor anschließen. Installieren Jumper Stecker auf dem Kompressor Elektromagneten. Verwenden Sie einen Draht Crimpzange für kleine Anschlüsse auf den Jumper Drähte, die in den Kompressor anschließen installieren. Dies ist wichtig, weil die Stifte am Kompressor Stecker klein sind, so wählen Sie die Anschlüsse in den Kompressor Stecker passen und nicht kurz von einander berühren wird.
3

Verlegen Sie die Kabel direkt an die Fahrzeugbatterie. Verbinden Sie einen der Drähte, spielt es keine Rolle, welche man auf der negativen Seite der Batterie. Berühren Sie den anderen Draht an die positive Seite. Wird der Magnet gut ist, wird der Kompressor Kupplung einrastet, wenn der Magnet hochfährt klicken. Lassen Sie die Kupplung durch Entfernen der positive Draht. Wiederholen Sie diesen Vorgang mehrmals, jedes Mal zu hören für die Kupplung mit Energie zu versorgen. Wird der Magnet defekt ist, ersetzen Sie den Kompressor.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/auto-brakes/61014.html