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Wie SBC Heads Wiederaufbau

Der Zustand der Köpfe sollten vor der Einnahme von ihnen zu der Werkstatt ermittelt werden. Auf diese Weise kann festgestellt werden, zuerst, wenn sie überholt sind und wenn es ist kostengünstig wie den Kauf neuer oder gebrauchter Köpfe entgegen. Eines der Probleme mit der vorbereiteten Satz von Köpfen aufgetreten ist Rissbildung. Die Köpfe sollten mit einer Drahtbürste reinigen und auf Risse, vor allem zwischen der Einlass-und Auslassventile. Nicht alle Risse können ohne magnafluxing gesehen werden, aber auch größere, offensichtlichen Risse zu erkennen. Die Ventile sollten auf Risse überprüft werden. Die Ventilführungen neigen dazu, in einer exzentrischen Muster tragen und die Ventilfedern sich immer über einen Zeitraum schwach. Ventildichtungen erforderlich. Der Kopf muss für Verzug geprüft werden und die Ventile müssen neu eingesetzt werden. Things You | Kleinanzeigen Bleistift Magnet | Drahtbürste
Ventilfederspanner
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Installieren Sie die Ventilfederspanner. Sicherstellen, dass der Boden des Kompressors auf der Ventilsitzfläche und die Oberseite ist fest auf der Ventilfeder. Komprimieren Sie das Ventil, dann verwenden Sie den Magneten und entfernen Sie die Ventil Halter. Lassen Sie den Druck auf das Ventil und entfernen Sie den Kompressor. Entfernen Sie die Ventilfeder und das Ventil. Haben Sie das gleiche auf alle Ventile.
2

Ventilführungen prüfen auf Risse. Legen Sie ein Ventil und verschieben Sie sie von Seite zu Seite, um zu sehen, ob es eine Seite zu spielen. Wenn ja, wird die Ventilführung müssen gerändelt oder ersetzt werden. Knurling ist ein Weg, der Straffung der Führung durch mit einem Tool wie einen Bohrer, um das Metall innerhalb der Führung, um festeren heben. Diese Prozedur dauert nicht lang genug, um das Geld wert, um neue Führungen Gegensatz sein.
3

Überprüfen Sie die Ventilsitze auf ungleichmäßigen Verschleiß und Risse. Wenn die Sitze geknackt werden, werden neue Ventilführungen müssen installiert werden.
4

Nehmen Sie die Köpfe, um die Werkstatt, wenn keine größeren Auffälligkeiten bemerkt wurden. Es ist gut, überprüft die Köpfe, müssen Sie sicherstellen, dass das Endergebnis als erwartet. Wenn es zu viele Probleme, eine neue Gruppe von Köpfen oder eine andere Gruppe von Köpfen benutzt, die in einem besseren Zustand zu berücksichtigen ist. Die Kosten eskaliert sehr schnell, wenn kompletten Service benötigt wird.

Wenn die Ventile, Ventilsitze, Ventilfedern und Ventilführungen ersetzt werden müssen, sowie der Kopf muss neu asphaltiert werden, wird es mehr kosten als ein neuer Satz von Köpfe. Sagen Sie der Maschinist die Köpfe zuerst auf Risse prüfen (die Risse werden Sie nicht in der Lage, mit dem bloßen Auge zu sehen) und eine Schätzung vor Beginn der Arbeiten. Eine neue Reihe von Performance-Köpfe vielleicht die billigste und beste Weg zu gehen.
5

Weisen Sie den Maschinenpark, um die Köpfe wieder aufzubauen, wenn Sie auf die Bestimmung gekommen sind, dass es kostengünstig ist, um die Köpfe wieder aufzubauen . Der Kopf muss an der Maschine Laden gehen, um wieder aufgebaut werden, da die kein Mensch hat das sehr teure Ausrüstung benötigt, um magnaflux die Köpfe, die Köpfe Oberfläche und schneiden Sie die Ventile.

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