Es gibt zwar keine direkte, klare Definition der Bezeichnung "Big Block", der Begriff ist gut angesehen, um eine Maschine, die große Abmessungen hat meine. Die Möglichkeit, Teile unter Motorfamilien austauschen hilft auch kategorisieren big vs kleinen Blöcken. Origins

In den späten 1950er Jahren eingeführt Chevrolet eine Reihe von großem Hubraum (in cubic inches, oder "ci")-Motoren als die "W" (Keil)-Motoren bekannt. Im Jahr 1964 folgte GM mit den Mark IV Motoren und beide Versionen waren körperlich größer als die 265 bis 327 ci kleine Block-Motoren im Jahr 1955 eingeführt.
Chevrolet

Chevy Keil Motor war in 348, 409 zur Verfügung, und (selten) 427 ci bis 1965. In 1964 wurde die Mark IV zur Verfügung standen und hat in den Größen 366 bis 496 ci produziert
Ford

Ford produzierte auch größere Hubraummotoren;. Den FE Serie und 3,85 Motoren der Baureihe sind ihre "big block" Motoren, Verschieben 332-428 ci und ci 429-460, beziehungsweise.
Chrysler

Chrysler "B"-Serie Big Block Motoren reichten in Verschiebung 350-400 ci. Die "RB" (erhöhte Block)-Plattform hatte eine größer als der Block B und hatte 383 bis 440 ci Verschiebungen. (. Dabei B Kurbelwellen und Zylinderköpfe konnte in RB Blöcke verwendet werden)
Pontiac und Oldsmobile

Pontiac machte keinen Unterschied in "Block"-Einstufung; Verschiebungen von 326 bis 455 ci verwendet die gleiche Plattform. Oldsmobile der 425 und 455 ci Motoren verwendet einen Block, der etwas größer war, noch seine Teile waren ziemlich austauschbar mit seinen kleineren Versionen.
Buick und Cadillac

Buick 400, 430 und 455 ci Motoren wurden als großer Block-Motoren. Cadillac machte keinen Unterschied zwischen großen und kleinen Block Block-Serie, obwohl neuere Motoren haben sich in kleineren Hubraum und Dimension.

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