Proportionierventil eines Fahrzeugs Bremsanlage bietet eine Möglichkeit, wie viel und wann Bremsdruck an jeder Achse Satz des Bremssystems angewendet steuern. Das zwischen dem Hauptzylinder und dem Rest des Bremssystems ist diese Komponente der Schlüssel zum sicheren, zuverlässigen Bremssystem Betrieb unter allen Bedingungen. Vorteile

Der Vorteil mit einem Dosierventil in dem System ist, dass Sie steuern können, von vorne nach hinten Bremse Bias durch Verringerung des Drucks auf die hinteren Bremsen, wenn das System Druck während Schnellbremsung hoch. Dies verhindert die vorzeitige Hinterradbremse Lock-up-Zeiten von starkem Bremsen. Bei Fahrzeugen mit Leichtbau Backends, wie Pickups, das ist wichtig
Typen

Es gibt drei Arten von Proportionierungsventil heute im Einsatz:. Hauptbremszylinder montiert, Kombination Ventil montiert und Load-Sensing. Hauptzylinder montiert Ventile am Hauptzylinder angeordnet und geschraubt in die Fluidöffnungen zwischen dem Hauptzylinder und den Bremsleitungen. Kombination Ventil montierten Ventile sind Teil der Kombination Ventil zusammen mit dem Druckdifferenz-Schalter und dem Dosierventil. Diese Komponente ist in der Regel mit dem inneren Kotflügel oder Rahmen montiert, direkt unter dem Hauptbremszylinder. Lastabhängige Ventile in der Rückseite des Fahrzeugs auf dem Rahmen angeordnet sind. Ein Hebel legt das Ventil in der Suspension.
Funktion

Proportionierventil ist eine gefederte Gerät. Als Flüssigkeitsdruck aufbaut, beginnt sich der Kolben des Ventils zu lösen. Wenn der Druck des kalibrierten Bereichs erreicht, wird die Feder zusammengedrückt, und der Kolben bewegt, um den Fluiddurchgang zu blockieren. Dies verhindert die vorzeitige Rad Lock-up. In einem Bremskraftregler die gleiche Funktion gilt jedoch ändert sich der Arm Anbringen des Ventils in die Suspension die Kalibrierung des Ventils zur Last zu kompensieren. Während der Belastung wird schwerer und verdichtet die Aussetzung, die Höhe des Drucks auf die Hinterräder zugeführt wird, erhöht.
Identification

Es gibt zwei Arten von Kombiventil im Einsatz Heute: Zwei-Wege-Ventile und Drei-Wege-Ventile. Das Zwei-Wege-Ventil kann durch seine roughcast Gehäuse identifiziert werden. Diese Art der Armatur kann Dosierventil und Differenzdruckschalter oder ein Dosierventil und einen Differenzdruckschalter. Das Drei-Wege-Ventil ist ein maschinell-Gehäuse mit einem Dosierventil, ein Dosierventil und einen Differenzdruckschalter. Die Load-Sensing-Ventil kann durch seine Lage auf dem hinteren Rahmen und Fahrwerk identifiziert werden.
Expert Insight

späten Modell Fahrzeuge mit ABS, Traktionskontrolle und elektronische Stabilitätskontrolle ausgestattet Kontrolle nicht verwenden mechanische Proportionierventile. Dosier-Funktionen werden durch das ABS-System behandelt, das gibt mehr Kontrolle, in einer größeren Vielfalt von Situationen

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