Die Feststellbremse ist eine wesentliche Sicherheitsvorrichtung an Autos und arbeitet mechanisch, wenn die Bremsen oder nicht sicher zu halten ein Auto an Ort und Stelle, wenn geparkt. Die meisten Feststellbremsen auf später Modellfahrzeuge nutzen die hinteren Bremsen und Rotoren. Eine Reihe von Kabeln, die aus dem Pull-Griff oder Feststellbremspedal wird verwendet, um die Hydraulik der normalen Bremsanlage umgehen, aber wenn die Rotoren ein Problem haben, die Feststellbremsen können scheitern. Getragen Rotoren

Da die hinteren Rotoren der Scheibenbremsen für die Feststellbremse System verwendet werden, die gleichen Probleme, die mit den Scheibenbremsen auftreten mit der Feststellbremse passieren. Die Feststellbremse Kabel steuert die Bremssättel der hinteren Bremsen und die Rotoren können zermürben, verhindert, dass die Bremssättel Anwendung genügend Druck auf die Rotoren, um das Fahrzeug zu stoppen. Die Rotoren sind eine tragbare Komponente des Automobils und brauchen, um jedes Mal inspiziert Wartungsarbeiten am Fahrzeug durchgeführt werden. Die Bremsbacken tragen eine Nut in die Rotoren unter normalen Fahrbedingungen, und wenn die Bremsscheiben nicht überprüft periodisch die Rotoren abgenutzt
Glasierte Rotoren

. Rotoren auf der Bremse kann sich verglaste und verhindern, dass die Feststellbremse nicht richtig funktionieren oder rutschen. Dies geschieht Verglasung auf die Rotoren, wenn das Bremssystem zu heiß oder überhitzt, da die Bremsbacken getragen werden. Eine verglaste Bremsscheibe nicht erlauben die Bremsbacken fest zu halten, weil der Rotor-Oberfläche hat sich glatt wie Glas. Sobald die Feststellbremse betätigt wird, werden die Bremssättel ziehen Sie die Bremsbacken gegen die Rotoren, aber da die Rotoren sind verglast, die Feststellbremse nicht halten das Auto an Ort und Stelle. Wenn die Rotoren vor Überhitzung sind verglast, können sie nach unten bearbeitet werden, um die Oberflächen zu holen, oder muss ersetzt werden.
Warped Rotoren

Der Parkplatz Bremse nicht halten das Auto, wenn die Rotoren verzogen sind. Die Rotoren werden verzogen, wenn die Automobil-Bremsen bei einer zu hohen Temperatur, die die Rotoren nimmt vergangenen Verglasung und bis zu dem Punkt, wo ihre Durchmesser Kette betrieben werden. Dieser Rotor Problem wird aufgrund eines Problems mit den Bremsbacken reiben die Rotoren unter normalen Fahrbedingungen geschaffen. Die Hitze baut sich an den Rotoren, wodurch sie Glasur und dann verziehen. Sobald die Rotoren verzogen sind, müssen die Bremsbacken nicht nach unten drücken auf eine flache Oberfläche wegen der Verwerfungen. Sobald die Handbremse angezogen ist, wird die Bremse rutschen, so dass das Kraftfahrzeug frei rollen. Die Rotoren müssen ersetzt werden, wenn sie verzogen werden.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/auto-brakes/58811.html