Das Timing auf einem Ford Mustang 5.0 ist Computer gesteuert. Die Zeitzählung startet mit einem Hall-Effekt-Sensor in dem Verteiler, wobei das Signal sich relativ zu der Position des oberen Totpunktes im Zylinder 1 gerichtet. Der Verteiler enthält sowohl einen Unterdruck und eine mechanische Voraus. Der Unterdruck ermöglicht eine leichtere Starts, indem das Timing zu einem verzögerten Zustand nur zum Starten zurückbilden. Sobald der Motor und startet ein Vakuum erzeugt wird, geht es den Funken zur korrekten Leerlauf. Das Handbuch Voraus erhöht die Voraus über 2.000 Umdrehungen pro Minute. Things You Components Distributor Schraubenschlüssel
Induktive Stroboskoplampe
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1

Schließen Sie das Timing-Licht an die Batterie, indem Sie das rote Kabel an den positiven Terminal und das schwarze Kabel an den Minuspol. Achten Sie darauf, die Drähte sind frei von allen beweglichen oder heißen Teilen. Schließen Sie das induktive Aufnehmer Kohlenstoff um die Zahl 1 Zündkabel. Dies ist die nächste Draht an den Kühler auf der Beifahrerseite der Motor in einem Mustang.
2

Trennen Sie das Auslauf-Anschluss, der eine weiß, Kunststoff, quadratisch-Suche in Online-Stecker, der ist nahe dem Zündmodul. Das dauert den Computer aus der Leitung und damit das Timing auf den niedrigsten unkontrollierte Grenze (Basis Timing) fallen. Den Unterdruckschlauch vom Verteiler und stecken Sie ihn mit einer Schraube. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn, um sich aufzuwärmen.
3

Shine das Timing Licht auf das Timing Platte, die auf der Steuerkette Abdeckung befindet. Der Zeitpunkt Platte eine V-Nut in der Mitte der Platte, die dem oberen Totpunkt (0 °) ist. Die Voraus-Nummern sind von den 0 mark aufwärts, in Richtung der Wasserpumpe (vor dem oberen Totpunkt). Die unteren Zahlen läuft nach unten in Richtung der Ölwanne sind Grad verzögern.
4

Überprüfen Sie die Zahlen auf den Zeitpunkt Platte. Sie sollen zeigen, daß die Zeitsteuerung 14 Grad unter dem oberen Totpunkt (BTDC) auf der Steuerplatte ist. Wenn die Zahlen aus sind, muss der Händler angepasst werden.
5

Schalten Sie den Motor ab. Lösen Sie den Verteiler mit dem Verteiler-Schlüssel gerade genug, so dass der Verteiler gedreht werden kann. Starten Sie den Motor und das Timing Licht leuchten zu dem Zeitpunkt Platte. Drehen Sie den Verteiler im Uhrzeigersinn, um den Zündzeitpunkt voranzubringen, und gegen den Uhrzeigersinn, um es zu verzögern. Stellen Sie das Timing auf 14 Grad vor OT durch Drehen der Händler, dann ziehen Sie die Händler.
6

Setzen Sie die Tülle in die jeweilige Aufnahme. Schließen Sie das Vakuum-Leitung zum Verteiler.

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