The CV Achse auf einem Mazda entfernen verbindet dem Getriebe des Fahrzeugs auf die Räder. Diese Achsen übertragen die Drehbewegung von dem Getriebe, um die Drehbewegung in den Rädern, damit Bewegen der Kabine nach vorne. Die Achse verwendet CV Gelenke, damit die Achse zu artikulieren, und im Laufe der Zeit, diese Gelenke können scheitern. Manche Menschen ersetzen wird nur die CV-Gelenk, aber Austausch der gesamten Achse ist manchmal kostengünstiger, und in einigen Fällen ist es einfacher, eine ganze Achse zu finden. Things You
Jack
Jack brauchen steht
Tire Eisen
Auffangwanne
Meißel
Hammer
Assistent
Spitzzange
Splint Abzieher
Maulschlüssel Set
3/8-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz 24-Zoll-
Brechstange
Weitere Anweisungen
1

Heben Sie das Auto anzeigen mit dem Wagenheber, dann legte sie auf Wagenheber. Schrauben Sie die Räder vom Auto mit dem Wagenheber. Legen Sie die Auffangwanne unterhalb des Getriebes und lassen Sie das Getriebeöl aus dem System durch Abschrauben der Ablassschraube mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel. Schrauben Sie den Geschwindigkeitssensor vom Rad mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose, dann bewegen Sie den Sensor aus dem Weg.
2

Suchen Sie die Grübchen in der Nabe Kontermutter in der Mitte des Rotor. Pound das Grübchen in die Überwurfmutter mit dem Meißel und den Hammer. Haben Sie Ihren Assistenten halten Sie das Bremspedal. Schrauben Sie die Kontermutter von der Achse mit einem Maulschlüssel.
3

Splint aus dem Ende der Spurstange über die Spitzzange und Splint Abzieher. Schrauben Sie den Spurstangenkopf vom Achsschenkel und ziehen Sie sie aus dem Gelenk. Abschrauben Querstabilisator Endglied aus dem unteren Querlenker mit einem Maulschlüssel und 3/8-Zoll Ratsche und Sockel.
4

abschrauben der untere Querlenker vom Achsschenkel mit dem 3 /8-Zoll-Ratsche und Sockel. Heben Sie den Achsschenkel aus dem unteren Kugelgelenk. Hammer die Rückseite der Achsschenkel vom CV Achse, dann heben die Hälfte Welle vor der Übertragung mit der Brechstange. Entfernen Sie die CV Achse aus dem Fahrzeug.

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