Halten Sie Ihre Bremsen in Form ist sehr wichtig für die Aufrechterhaltung der Sicherheit und Bremsleistung Ihre 2008 Volkswagen Jetta 2.5. Um zu reparieren und ersetzen des Jetta Bremsen, die Räder müssen entfernt werden und die Komponenten aus dem Fahrzeug entfernt. Zum Ausführen dieser Aufgabe kann mehrere Stunden dauern, um in den normalen Bedingungen abzuschließen, sondern diejenigen, die diese Aufgabe selbst wollen, werden möglicherweise Hunderte von Dollar auf Arbeitskosten zu sparen. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht
Lug Schraubenschlüssel
Drehmomentschlüssel
Türkei baster
Maulschlüssel
Schlitz-Schraubendreher
Dreibettzimmer Quadrat Fahrer, 14 mm
T30 Torx
Anti-Seize-Paste
Treffende Schmiermittel
Mechaniker Draht
Bremsen-Service-Kit
DOT 4 Bremsflüssigkeit
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Entfernen der alten Bremsen
1

Park der Jetta auf eine flache, ebene Oberfläche. Lösen Sie die Radmuttern mit dem Schraubenschlüssel vor dem Anheben des Fahrzeugs. Siphon 1/3 der Bremsflüssigkeit im Hauptbremszylinder Reservoir mit einem Truthahn Baster. Entsorgen Sie die Flüssigkeit abgesaugt in eine umweltfreundliche Art und Weise.
2

Heben Sie das Fahrzeug vom Boden mit einem Wagenheber und sichern Sie das Fahrzeug mit Wagenheber. Fertig Entfernen der Radmuttern mit dem Schraubenschlüssel. Entfernen Sie das Rad von der Nabe, um die Bremse Hardware offenbaren.
3

Suchen Sie die Bremssattel Führungsbolzen. Diese Stifte bestehen aus einem 13mm Bolzen und eine 16mm Mutter dazwischen. Verwenden Sie eine Kombination Schraubenschlüssel, um die 16mm Mutter halten, während der Arbeit die 13mm Schraube lose mit einem zweiten Maulschlüssel. Ziehen Sie den Bremssattel aus der Bremssattelhalteplatte und setzt sie in der Luft mit Mechaniker-Draht.
4

Hebeln die Bremsklötze aus dem Bremssattel lose Klammer mit einem Schlitz-Schraubendreher. Verwenden Sie einen 14mm XZN Fahrer, die beiden Schrauben, mit denen die Bremssattelhalteplatte an der Nabe zu entfernen. Bewegen Sie die Halterung aus dem Weg, um Zugang zu der Bremsscheibe zu gewinnen.
5

Verwenden Sie einen Torx T30 Fahrer die Torx-Schraube von der Vorderseite des Rotors entfernen. Fassen Sie den Rotor mit beiden Händen und ziehen Sie es von der Nabe. Wenn der Rotor ist gesperrt auf, tragen Sie eine großzügige Menge Durchschlagskraft Schmiermittel auf den Rotor, wo er sich mit der Nabe und lassen Sie es für ein paar Minuten einzustellen, und dann vorsichtig auf den Rotor kostenlos mit einem Gummihammer.

Einsetzen der neuen Bremsen
6

Tragen Sie eine großzügige Menge von Anti-Seize-Paste an der Nabe vor dem Einbau des neuen Rotors. Montieren Sie den Rotor auf die Nabe und sichern Sie es mit dem T30 Torx-Schraube.
7

Bringen Sie die Bremssattelhalteplatte auf die Nabe und über den Rotor. Setzen Sie und ziehen Sie die beiden Befestigungsschrauben mit dem 14mm XZN Fahrer. Legen Sie die neuen Bremsbeläge in den Bremssattel montiert.
8

Verwenden Sie eine Bremse Service-Kit mit dem entsprechenden Adapter, um die Bremskolben zurück drehen Inneren des Sattels Gehäuse. Der richtige Adapter wird über zwei Bits erhöht, die innerhalb der gekerbten Steckplätze auf der Bremskolben passen.
9

Schieben Sie den Bremssattel über den Bremsbelägen und auf dem Sattelhalter. Setzen Sie die beiden Führungsstifte und ziehen Sie sie mit den Maulschlüssel.
10

Wiederholen Sie den Vorgang auf der anderen Räder. Montieren Sie das Rad auf die Nabe und bringen Sie die Radmuttern. Ziehen Sie die Muttern von Hand vor dem Absenken des Fahrzeugs. Entfernen Sie die Wagenheber und senken das Fahrzeug auf den Boden. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um die Radmuttern zu 90 Fuß-Pfund anziehen. Fügen Sie frisches DOT 4 Bremsflüssigkeit Hauptbremszylinder Reservoir bis zur Marke FULL erreicht.

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