Der 1998 Ford Windstar ist ein Frontantrieb Minivan. Es verfügt über eine integrierte Kugelgelenk und Querlenker Montage. Um das Kugelgelenk auf diesem Fahrzeug zu ersetzen, müssen Sie ersetzen die gesamte untere Querlenker. Die gesamte Arbeit sollte nicht mehr als drei Stunden für einen Anfänger zu nehmen. Erwerben Sie alle Teile und Werkzeuge, die Sie benötigen, um diesen Job in Ihrem lokalen Kfz-Teile-Händler abzuschließen. Was Sie brauchen
New unteren Querlenker /Kugelgelenkbaugruppe
New unteren Querlenkerhülsen
Brechstange
Eindringen oder Schmierspray
3/8-Zoll Antriebssockel und Ratsche set
Breaker bar bis 3/8-Zoll Ratsche Seite 2-Tonnen-Buchse passen
Jack stehen
Unterlegkeil
Tire Eisen
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1

Den Unterlegkeil hinter dem Hinterrad auf der Seite des Fahrzeugs auf dem Sie arbeiten. Heben Sie das Fahrzeug durch Aufbocken des Rahmens, und platzieren Sie den Stützfuß unter dem vorderen Rahmen. Entfernen Sie die Reifen-und Rad-Baugruppe.
2

Entfernen Sie die Kronenmutter, die untere Kugelgelenk am Achsschenkel hält. Hebeln Sie das Kugelgelenk frei von der Achsschenkel mit einem kleinen Stemmeisen.
3

Entfernen Sie die beiden Schrauben und Muttern, die den unteren Querlenker halten, um den Rahmen des van. Verwenden Sie die durchdringende Spray auf die Schrauben und Muttern, wenn sie Widerstand leisten. Verwenden Sie eine Brechstange am Ende einer Ratsche, wenn die Schrauben und Muttern sind verrostet auf. Entfernen Sie die unteren Lenker aus dem Fahrzeug.
4

Legen Sie die neuen Querlenkerhülsen in die neue untere Querlenker. Verwenden Schmierstoffspray an der Außenseite der Buchsen und der Innenseite des Lenkers um einen gleitenden die Buchsen in einfacher. Schieben Sie die Querlenkerhülsen, bis Sie oder hören sie einrasten fühlen.
5

Installieren Sie den unteren Querlenker an den Rahmen des Wagens, und ziehen Sie die Montage-Hardware zwischen 80 bis 100 Fuß-Pfund Drehmoment.
6

Führen Sie das untere Kugelgelenk zurück in die Achsschenkelanordnung. Verwenden Sie eine Brechstange, um zu helfen die beiden Teile zusammen. Ziehen Sie das Kugelgelenk Kronenmutter zwischen 70 bis 80 Fuß-Pfund Drehmoment. Den Splint, der die Mutter auf der Burg Kugelgelenkbaugruppe hält.
7

Installieren Sie die Rad-Reifen-Montage. Das Fahrzeug absenken. Ziehen Sie die Radmuttern mit zwischen 85 bis 100 Fuß-Pfund Drehmoment.

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